近日，一些媒體報(bào)道一汽馬自達(dá)6車型自燃事故頻發(fā)，引起廣大消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注。百度(微博)一下“馬自達(dá)6 自燃”發(fā)現(xiàn)竟然有數(shù)十起之多，最近幾年每年都會(huì)發(fā)生數(shù)起。在多起自燃事故的背后，到底是質(zhì)量問題還是車主的不當(dāng)操作導(dǎo)致？還不可而知。夏季是汽車自燃多發(fā)期，對(duì)于我們廣大車主來說，加強(qiáng)安全意識(shí)，做好車輛自燃預(yù)防才是最主要的。以下是近期發(fā)生的四起馬自達(dá)6自燃事故，希望廣大車主能夠防患未然，盡量避免同樣的事故發(fā)生。
事故一：開著“馬6”等紅燈，汽車自燃成“骨架”
據(jù)石家莊新聞網(wǎng)報(bào)道，2012年3月13日12時(shí)許，河北的趙女士駕駛自家的馬自達(dá)6轎車行駛至交叉口等紅燈時(shí)，前機(jī)蓋忽然開始冒白煙，緊接著火就著了起來。
“當(dāng)時(shí)我和同事正在等紅燈，車就開始冒煙了，消防部門說如果我們晚下來兩分鐘，車就會(huì)自動(dòng)落鎖，那后果將不堪設(shè)想。”趙女士回憶。
據(jù)車主稱，“這輛轎車是去年5月份購(gòu)買的，一直按期保養(yǎng)，截至事發(fā)時(shí)才跑了不到9千公里。車輛是在正常行駛過程中著的火，這讓我很詫異，應(yīng)該是質(zhì)量問題。但是更糾結(jié)的是，事發(fā)將近一個(gè)月了，消防部門的鑒定也出來了，廠家的勘察員也對(duì)車進(jìn)行了勘察，可是4S店還是一直沒有給明確答復(fù)。”車主無奈地說。
據(jù)了解，消防部門認(rèn)定這次起火系該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障引發(fā)，起火部位位于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋內(nèi)。
事故二：開了不到10個(gè)月的”馬6“凌晨起火
據(jù)株洲日?qǐng)?bào)報(bào)道，2012年4月21日，株洲車主彭先生投訴：開了不到10個(gè)月的新車，凌晨突然燃燒起來。
今年4月6日晚8時(shí)左右，彭先生費(fèi)時(shí)約20分鐘，驅(qū)車20公里，來到攸縣桃水鎮(zhèn)一朋友家玩，車子就停在朋友家門口前坪。“7日凌晨2點(diǎn)40分左右，車子突然發(fā)出報(bào)警聲，我趕出去時(shí)，看到車尾部開始燃燒起來。”由于火勢(shì)較大，彭先生趕緊撥打“110”、“119”報(bào)警。公安、消防人員趕來時(shí)，車子已經(jīng)燒完了。
據(jù)車主介紹，這車是在去年6月20日，花17.9萬余元在一汽馬自達(dá)株洲華興4S店購(gòu)買的，到發(fā)生事故時(shí)，這輛車才開了不到10個(gè)月。
起火當(dāng)天，株洲華興4S店接到彭先生的投訴后，派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察取證。此后，彭先生多次與該4S店協(xié)商，但雙方說法不一。彭先生說，購(gòu)車后，他沒有改裝過車子，車輛保養(yǎng)也一直在株洲華興4S店做，更不可能放火燒車。 4月17日，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司服務(wù)部出示分析報(bào)告稱：車輛起火部位為車輛后尾箱外部左側(cè)，而左后尾燈線束無質(zhì)量問題，可以排除因線束質(zhì)量問題致使車輛起火；此外，依據(jù)后尾箱蓋外側(cè)的燒損痕跡分析，應(yīng)為人為縱火。
然而攸縣公安消防大隊(duì)4月8日提供的事故認(rèn)定書上寫著：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及相關(guān)資料，可以排除人為縱火、雷擊等原因，但不排除汽車自燃起火。這一認(rèn)定結(jié)果，與一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司服務(wù)部出示的分析報(bào)告大相徑庭。
事故三：馬自達(dá)6紙糊的一樣，人差點(diǎn)燒死在車?yán)?/p>
來自中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴顯示，2012年4月9日晚，由于下雨起霧，湖南的王先生開著購(gòu)買剛八個(gè)多月的馬自達(dá)6，在省道上與前方貨車發(fā)生追尾事故，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，最終由于火熱太猛撲救不及，車輛及車上物品全部被燒毀。事發(fā)后交警出具證明：指出車輛在發(fā)生道路交通事故后燃燒起火，導(dǎo)致車輛報(bào)廢。
王先生通知4S店后，4S店工作人員很快到場(chǎng)給車輛拍照，并聲稱會(huì)上傳相片給廠家，但對(duì)賠償問題只字不提。而在車主多次與廠家的溝通過程中，廠家只是一句“可能是燃油管破裂引起燃燒”來打發(fā)車主，沒有安慰更沒有書面報(bào)告。多次與廠商溝通無果后，王先生希望借助網(wǎng)絡(luò)的影響為自己討回公道。
事故四：一年多的新車馬自達(dá)睿翼還不到2萬公里，突然自燃
來自中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴顯示，2012年4月29日上午10點(diǎn)左右，上海李先生停放在家門口的馬自達(dá)睿翼電動(dòng)座椅突然自燃，所幸發(fā)現(xiàn)及時(shí)才沒有燒及發(fā)動(dòng)機(jī)，但是內(nèi)飾全部燒壞。
事后，李先生將車?yán)?S店，但4S店以不是在其店內(nèi)購(gòu)買為由拒絕接車。李先生無奈之下?lián)艽蛞黄R自達(dá)400客服電話，4S店見此才勉強(qiáng)同意將車暫時(shí)保管，但并沒有對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，推脫需要廠家檢測(cè)。之后，就再也無人過問此事，這讓李先生很是心寒。
夏季汽車自燃多發(fā)，車主需提高安全意識(shí)
據(jù)消防專家介紹，汽車自燃的主要元兇是線路老化、養(yǎng)護(hù)不足或者不恰當(dāng)?shù)母难b等原因。夏天應(yīng)對(duì)油路進(jìn)行1-2次常規(guī)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有漏油問題一定要及時(shí)維修。另外，日常生活中的打火機(jī)、香水等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險(xiǎn)品。如將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位，也具有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性。
一般情況下，發(fā)生汽車自燃之后留給車主的處理時(shí)間只有短短幾分鐘，一旦無法撲滅火勢(shì)則應(yīng)該以人身安全為主，等待消防人員的救援即可。但是，經(jīng)濟(jì)上的損失又該怎么辦呢？不少車主認(rèn)為，“車子自燃引起的損失，不是車損是什么？既然投保了車損險(xiǎn)就該賠。”實(shí)際上這是一種誤區(qū)，自燃損失不包含在車輛損失險(xiǎn)中，只有附加自燃損失險(xiǎn)后，才能保障因自燃造成的車輛損失。一般新車的質(zhì)量廠家都有保證，所以從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，購(gòu)買自燃險(xiǎn)的私家新車很少。不過隨著車子使用年限變長(zhǎng)，車況下降，車齡達(dá)2年以上可根據(jù)實(shí)際情況考慮購(gòu)買“自燃險(xiǎn)”。
