座椅、頭枕、方向盤，無論是開車還是坐車，都不可避免地要與這些部位接觸，但這些常見的汽車內(nèi)飾很可能存在致癌風(fēng)險(xiǎn)。全球首家基于SNS的實(shí)名制專業(yè)汽車問答網(wǎng)站車問網(wǎng)今日發(fā)布《“健康汽車”檢測報(bào)告》，報(bào)告顯示，11款主流車型內(nèi)飾中的致癌物——多環(huán)芳烴含量超標(biāo)。
11款車致癌物超標(biāo)嚴(yán)重
此次檢測選取了市場上在售的32個品牌、44款車型作為檢測對象，主要檢測汽車內(nèi)與人體接觸的汽車座椅、頭枕、方向盤等內(nèi)飾中的多環(huán)芳烴含量。報(bào)告顯示，11款主流車型內(nèi)飾中的致癌物——多環(huán)芳烴含量超標(biāo)。(見下表)
接觸多環(huán)芳烴可致癌
這是國內(nèi)首次針對車內(nèi)強(qiáng)致癌物質(zhì)——多環(huán)芳烴進(jìn)行的全面檢測試驗(yàn)。多環(huán)芳烴英文簡稱PAHs，是強(qiáng)致癌物質(zhì)，可通過接觸導(dǎo)致人體致癌。在目前已知的500多種致癌物中，有200多種和多環(huán)芳烴有關(guān)，已成為癌癥的代名詞。
2012年6月，香港消費(fèi)者委員會的一項(xiàng)測試報(bào)告顯示，全球最大的旅游行李箱公司新秀麗，旗下多款行李箱手柄中檢測出的多環(huán)芳烴含量超標(biāo)，而部分多環(huán)芳烴可能致癌。
車內(nèi)飾材料應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)
近年來，汽車零部件的安全性受到越來越多車主的關(guān)注，車內(nèi)空氣污染更是令人擔(dān)憂。對此，車問網(wǎng)總經(jīng)理修宇表示，“相比汽車排放危害和車內(nèi)空氣污染，通過接觸即可致癌的汽車內(nèi)飾致癌物造成的傷害更加直接、可怕，希望各汽車企業(yè)能夠以此為鑒，將保障消費(fèi)者的人身安全放在首位，切忌通過降低材料成本提高市場競爭力，這樣只能在激烈的競爭中迷失自我，最終進(jìn)入惡性循環(huán)。同時(shí)也希望相關(guān)政府部門能夠針對汽車內(nèi)飾材料制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，共同規(guī)范汽車行業(yè)的良性發(fā)展。”
據(jù)修宇介紹，此次公布的是車問網(wǎng)的新欄目“車真相”第一期檢測結(jié)果，車問網(wǎng)今后將定期公布檢測結(jié)果，目前第二季的檢測活動已經(jīng)展開。
建議開車盡量戴手套
如何保證健康行車，修宇提醒說，選購汽車時(shí)應(yīng)選擇檢測合格的品牌購買；有條件的話，開車時(shí)戴上手套，或者選用環(huán)保、質(zhì)量好的座套。此外，開車時(shí)盡量多開窗通風(fēng)，開車、下車后要記得洗手。
晨報(bào)記者 肖丹
