每經(jīng)記者程元輝發(fā)自上海適逢2011年上海車展盛事，香車寶馬、人聲鼎沸。然而浮華背后，作為企業(yè)公民，汽車企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)如何？企業(yè)社會(huì)責(zé)任（CorporatESocialresponsibility，以下簡(jiǎn)稱CSR）表現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車的影響如何？

    為全面了解公眾對(duì)汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任及節(jié)能環(huán)保狀況的見解，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》與慧聰鄧白氏研究、網(wǎng)易汽車聯(lián)合推出《2011上海車展企業(yè)社會(huì)責(zé)任調(diào)查報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱調(diào)查報(bào)告）

    此次調(diào)查共回收問(wèn)卷4878份，受訪者中男性占到90%以上，30~39歲人士占到49.65%，25~29歲占到32.16%，受訪者主要是中青年男性群體。從職業(yè)分布來(lái)講，廣泛包括專業(yè)技術(shù)人員、公務(wù)員、私企業(yè)主、管理人員及員工、國(guó)企管理人員及員工、外資企業(yè)人員等等。

    調(diào)查顯示，汽車CSR成為今年汽車消費(fèi)者比較關(guān)注的購(gòu)車因素，七成受調(diào)民眾購(gòu)車考慮社會(huì)責(zé)任因素，但是中國(guó)汽車CSR現(xiàn)狀堪憂，五成受調(diào)民眾認(rèn)為目前中國(guó)汽車CSR一般。公眾關(guān)注車企CSR

    近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境之間的平衡問(wèn)題越來(lái)越受到公眾的關(guān)注，汽車生產(chǎn)和消費(fèi)高速發(fā)展，在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)給社會(huì)和環(huán)境也帶來(lái)一定影響，公眾對(duì)于汽車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任問(wèn)題關(guān)注程度也相當(dāng)高。

    調(diào)查報(bào)告顯示，受調(diào)民眾中對(duì)汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任的關(guān)注程度較高，其中表示“非常關(guān)注”的占41.1%，“比較關(guān)注”的占46.02%。

    CSR企業(yè)社會(huì)責(zé)任包括產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、慈善公益、公平競(jìng)爭(zhēng)、員工權(quán)益等多方面的內(nèi)容。產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是公眾最為關(guān)注的方面。

    數(shù)據(jù)顯示，92.79%的受訪者關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，74.26%的受訪者關(guān)注環(huán)境保護(hù)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的關(guān)注度也很高，占71.97%，商業(yè)道德和生產(chǎn)安全與職業(yè)健康分別占58.91%和43.4%。

    對(duì)于如何提高企業(yè)CSR意識(shí)，近五成公眾認(rèn)為，推進(jìn)汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)提高的主導(dǎo)力量來(lái)自企業(yè)自身，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、提高責(zé)任意識(shí)是現(xiàn)代汽車企業(yè)的必然追求。此外，政府鼓勵(lì)與倡導(dǎo)也是推進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)提高不可忽視的力量。

    企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感對(duì)企業(yè)樹立良好品牌形象非常重要，超過(guò)八成的被訪者都持這一意見，這充分說(shuō)明，企業(yè)社會(huì)責(zé)任對(duì)于樹立品牌形象具有重大作用已經(jīng)成為了一種社會(huì)共識(shí)。車企CSR工作成效尚不明顯

    盡管受訪者對(duì)汽車企業(yè)CSR的狀況十分關(guān)注，但是受訪者認(rèn)為汽車行業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的狀況并不令人滿意。慧聰鄧白氏研究認(rèn)為，這一現(xiàn)象說(shuō)明了汽車企業(yè)在承擔(dān)社會(huì)責(zé)任方面所做的工作，效果并不明顯。汽車廠商雖然在履行社會(huì)責(zé)任方面做了一些工作，但是還不到位，汽車廠商需要繼續(xù)在這方面增強(qiáng)改善力度。

    慧聰鄧白氏研究建議，提高產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)提高社會(huì)責(zé)任的有力手段。絕大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為，只有重視產(chǎn)品質(zhì)量的提升，企業(yè)才是負(fù)責(zé)任的企業(yè)；另外，也有六成左右的被訪者認(rèn)為誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和環(huán)保是汽車企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的必要途徑。

    數(shù)據(jù)還顯示，新媒體已成為用戶了解企業(yè)社會(huì)責(zé)任信息的主要途徑，有超過(guò)九成的用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)放大鏡，近距離觀察企業(yè)的一言一行；而傳統(tǒng)的電視、報(bào)紙、雜志也有近七成的用戶使用，用以了解企業(yè)的社會(huì)責(zé)任信息。CSR成影響購(gòu)車主要因素

    調(diào)查報(bào)告顯示，社會(huì)責(zé)任感比較強(qiáng)的汽車企業(yè)產(chǎn)品將得到更多消費(fèi)者的優(yōu)先購(gòu)買，表現(xiàn)不佳的企業(yè)將可能被放棄。

    消費(fèi)者在進(jìn)行產(chǎn)品選購(gòu)時(shí)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感作為依據(jù)進(jìn)行考慮，已經(jīng)成為一種消費(fèi)習(xí)慣，特別是在本次調(diào)查中，有五成的被訪者認(rèn)為其非常重要。

    如果企業(yè)在社會(huì)責(zé)任方面表現(xiàn)不佳，有近七成的消費(fèi)者會(huì)減少或者拒絕購(gòu)買其產(chǎn)品，大部分的消費(fèi)者還會(huì)將負(fù)面信息向周圍親友傳播，超過(guò)四分之一的用戶會(huì)選擇通過(guò)各種媒體發(fā)表自己的看法，給企業(yè)帶來(lái)的隱性損失不可估量。

    如果企業(yè)在社會(huì)責(zé)任方面表現(xiàn)上佳，則會(huì)贏得多數(shù)消費(fèi)者的心，有超過(guò)七成的消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮購(gòu)買，超過(guò)六成的消費(fèi)者會(huì)主動(dòng)推薦給其他人；而良好的社會(huì)責(zé)任形象通過(guò)客戶推廣、媒體宣傳等手段越來(lái)越深入人心，這無(wú)疑相當(dāng)于給企業(yè)做了一次漂亮的免費(fèi)宣傳。