一輛好的車(chē),應(yīng)該是故障少,可靠性高,耐久性長(zhǎng),在正常情況下沒(méi)有大的毛病,小毛病也少,索賠事件不多。
我國(guó)已進(jìn)入汽車(chē)家庭消費(fèi)時(shí)代,購(gòu)車(chē)的人越來(lái)越多,但是很多人并不知道到底該怎樣挑選二手車(chē),多半是聽(tīng)汽車(chē)銷(xiāo)售人員推薦,再加上熟人介紹,懵懂中把車(chē)買(mǎi)回了家。這里,專業(yè)人士向大家介紹一些基本的選車(chē)要領(lǐng)。
首重和性能
一輛好的車(chē),應(yīng)該是故障少,可靠性高,耐久性長(zhǎng),在正常情況下沒(méi)有大的毛病,小毛病也少,索賠事件不多。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)前最好多去幾次,了解擬買(mǎi)車(chē)型故障及索賠情況,同時(shí)在網(wǎng)上了解一些情況,做到心中有數(shù)。一般耐久性好的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程[綜述 圖片 論壇]在30萬(wàn)公里,使用保養(yǎng)好的可達(dá)到40萬(wàn)公里;自動(dòng)變速器一般為25萬(wàn)公里左右;制動(dòng)片和輪胎因人而異,一般在4-8萬(wàn)公里左右。
汽車(chē)性能包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、平順性、操縱穩(wěn)定性、安全性、通過(guò)性、轉(zhuǎn)向性能等。
動(dòng)力性主要指汽車(chē)加速性好,爬坡有力,最大時(shí)速高,起動(dòng)性能好;經(jīng)濟(jì)性主要指百公里油耗低;制動(dòng)性好的車(chē)型表現(xiàn)為裝有ABS制動(dòng)防抱死裝置,制動(dòng)過(guò)程剎、松反復(fù)交替,可縮短制動(dòng)距離,制動(dòng)時(shí)不擺振、不跑偏、不吱吱響,這種制動(dòng)裝置較佳;平順性主要指駕車(chē)平順,減振性好,高速不發(fā)飄,一般車(chē)體重的都相對(duì)平穩(wěn),但相對(duì)費(fèi)油;操縱穩(wěn)定性好的車(chē)型,駕駛一段時(shí)間方向仍很穩(wěn),不發(fā)飄,不擺頭,不跑偏,不吃胎,轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力較小;安全性指本身骨架堅(jiān)固,鋼板相對(duì)厚,整體鋼板焊接碰撞后破壞性小,再裝置SRS氣囊系統(tǒng),安全性更好;通過(guò)性指底盤(pán)高,通過(guò)壞路、冰雪路、泥沙路及涉水爬坡能力強(qiáng);轉(zhuǎn)向性指最小轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)回舵性能好。
了解車(chē)型背景
在購(gòu)車(chē)之前,不妨了解一下國(guó)外汽車(chē)制造的發(fā)展趨勢(shì),你所關(guān)注車(chē)型在外的歷史和開(kāi)發(fā)背景、技術(shù)水平,三思而后行。在國(guó)際車(chē)壇,歐洲、美國(guó)、日韓可稱三大汽車(chē)制造基地。
日韓車(chē)系中,多以中低檔車(chē)型為主,其特點(diǎn)為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,一般,購(gòu)買(mǎi)及使用成本均較低,二手車(chē)殘值也較低。美國(guó)車(chē)系歷來(lái)以氣派宏大著稱,車(chē)身尺寸大、油耗大、性能較優(yōu),購(gòu)買(mǎi)及使用成本均較高,二手車(chē)殘值居中。歐系車(chē)中,法國(guó)車(chē)系以人文設(shè)計(jì)為特點(diǎn),購(gòu)買(mǎi)成本中等但使用成本相對(duì)偏高,二手車(chē)殘值一般。德國(guó)車(chē)系以堅(jiān)實(shí)的著稱,購(gòu)買(mǎi)成本相對(duì)較高,使用成本居中,二手車(chē)殘值最高。
在車(chē)市,以上海通用為代表的美系車(chē)(盡管其中許多車(chē)型不是真正的“美系”車(chē))運(yùn)用靈活的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略右右逢源;以廣州本田和一汽豐田為代表的日系車(chē)憑借越降越低的價(jià)格其銷(xiāo)量越來(lái)越高;以兩個(gè)大眾為代表的德系車(chē)因無(wú)法將“日久見(jiàn)人心”的汽車(chē)在短期內(nèi)表現(xiàn)給大家,而只能在“不溫不火”中緩步向前。如果袋內(nèi)錢(qián)不多,則以價(jià)格為第一標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)、技術(shù)含量、殘值等方面要有巨大的心理落差準(zhǔn)備。如果買(mǎi)輛車(chē)打算好好開(kāi)個(gè)5年10年,則應(yīng)以內(nèi)在為第一標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格可能高,但其實(shí)內(nèi)在的東西往往更持久。
試車(chē)環(huán)節(jié)不可少
一旦挑選好要買(mǎi)的汽車(chē)后,最后一定要試車(chē)。
發(fā)動(dòng)機(jī)是一部車(chē)的心臟。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,先檢查水箱補(bǔ)液罐、清洗液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液面是否正常,外表干凈,無(wú)水痕、油漬,液面在3/5左右,基本可算正常,不正常應(yīng)懷疑有泄漏。不知道這些東西在何處,可向推銷(xiāo)人員詢問(wèn),讓其指出它們的所在位置。電瓶的固定樁頭與電線的連線應(yīng)可靠、良好,用手扳無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),聆聽(tīng)轉(zhuǎn)速情況,仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn),有無(wú)雜音、異響。回到車(chē)上,輕踩油門(mén),感受發(fā)動(dòng)機(jī)加速的響應(yīng)是否連續(xù),連續(xù)加速后怠速應(yīng)穩(wěn)定。
以上檢查滿意后,就可試開(kāi)了。緩踩油門(mén),輕抬離合,起步時(shí)車(chē)輛應(yīng)平穩(wěn)。
新車(chē)換擋可能不習(xí)慣,但不應(yīng)犯卡、掛不上、摘不下或齒輪有響動(dòng)。低速時(shí)輕踩剎車(chē),以適應(yīng)剎車(chē)力度,剎車(chē)應(yīng)隨動(dòng)性良好。還可試一下空擋滑行情況,例如,以20kmh的車(chē)速行駛,平路可滑50-80米。如果一摘擋,車(chē)子就迅速停下來(lái),表明行駛運(yùn)動(dòng)部件安裝調(diào)試與潤(rùn)滑不當(dāng)。
試車(chē)時(shí)可感覺(jué)一下加速和動(dòng)力情況。通過(guò)加、減擋位,看看變速器,輕打方向盤(pán),感覺(jué)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滿意。正常行駛方向應(yīng)不跑偏,能自動(dòng)維持直線行駛,轉(zhuǎn)變后可以基本自行回正90%,車(chē)輛調(diào)頭,左右轉(zhuǎn)向打到極限時(shí)車(chē)輪應(yīng)不受干涉,無(wú)異響。
去高速公路,試驗(yàn)一下高速駕駛情況,感覺(jué)高速行駛的穩(wěn)定性、抓地感,看是否有車(chē)輪打擺、方向發(fā)飄的現(xiàn)象。無(wú)它車(chē)時(shí),試試蛇行,可感覺(jué)車(chē)輛的操控性能。以不同車(chē)速測(cè)試緊急剎車(chē)的感覺(jué),如分別以40、60、80公里的車(chē)速急剎車(chē),檢查制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。