隨著私家車的普及，最近幾年莆田考駕照的人數持續增長，原先考駕照的以年輕人為主，近兩年莆田各大駕校大齡學員數量開始逐漸增加。據市區部分駕校負責人介紹，雖然報考小型汽車駕駛證人員的年齡由60歲放寬到70歲，使得60歲左右的人群的開車夢得以實現，但駕校在培訓這些老學員上耗費的時間卻是其他學員的3至4倍，雖然學費貴了300多元，但是很多駕校還是不愿意接收這樣的學員。

　　老人退休了想開車過癮

　　7月19日剛考完科目三的郭金真，正在準備科目三理論考試。老郭告訴記者，他今年剛好60歲，退休在家后，空閑時間特別多，就想來報名學車。“剛好報考年齡放寬到70歲，拿到駕照后，可以開車過把癮。”于是，從今年5月份開始，老郭就在市區的一所駕校培訓，兩個月來，老郭的培訓和考試都很順利，從科目一到科目三都是一次性過關。他希望科目三理論考試也能順利通過，盡早拿到駕照。

　　負責培訓郭金真的趙教練透露，像老郭這樣的學員，每個駕校都很多。趙教練也指出，這些老學員由于學習能力差，重考的情況十分普遍，像老郭這樣能一次性通過的屈指可數。

　　老司機也有好處心態平和事故少

　　雖然大齡學員熱情報考，但不少駕校卻不太愿意接納這類人群。“培訓時間太長了，經常得多花一兩個小時。”城廂區一家駕校林教練告訴記者，大齡學員在學車時，因為接受能力相對薄弱，練習時間就比其他年輕學員長，有時甚至是兩三倍。

　　閩中駕校趙校長表示，雖然大齡學員學車速度慢，但他們開車時卻比年輕學員更小心。“越是年齡大的司機，開車越謹慎。”趙校長認為，剛拿到駕照和駕齡在1年左右的年輕司機，駕駛中不由自主就想體驗一下開快車的感覺，這是一種不自覺的行為。而30歲以上年齡考過駕駛證的人群，具有一定的生活閱歷，隨著年齡增長，開車更加穩重，謹小慎微。

　　記者了解到，根據有關法規要求，超過60歲持有駕駛證的老人，須每年參加體檢，并向公安交通管理部門提交一次體檢證明，體檢合格后，才能允許繼續駕車。而對老年人準駕的機動車類型也有明確規定，即60歲以上的老年人，必須換領小型汽車的駕駛證，而且只能駕駛小型手動或自動擋汽車。