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攜程暫停高鐵動車票代購 高管稱正與鐵道部協(xié)商

2012-04-24 07:03    新京報        

  繼京東商城暫停火車票代購業(yè)務之后,攜程近日公告稱“由于系統(tǒng)調整原因,即日起暫停高鐵動車代購服務”。此前,攜程尚未提供普通火車票代購服務。

  “我們希望能與鐵道部進一步溝通協(xié)商,但目前還沒有任何進展。”上周日,攜程網(wǎng)資深副總裁湯瀾在接受媒體采訪時表示,攜程已經(jīng)暫停火車票代購業(yè)務,原因正是受鐵道部的相關規(guī)定影響。

  目前,登錄攜程網(wǎng),只能查詢車次信息,無法預訂。去年7月,攜程網(wǎng)收購久久票務網(wǎng)并低調推出高鐵票務預訂業(yè)務,久久票務網(wǎng)向攜程提供高鐵及動車數(shù)據(jù)查詢和代購。

  鐵道部強調網(wǎng)上售票唯一性

  鐵道部于4月初發(fā)布公告稱,www.12306.cn是直接銷售中國鐵路火車票的唯一專業(yè)網(wǎng)站,截至目前,鐵路部門沒有授權或委托任何其他網(wǎng)站開展火車票發(fā)售或代購業(yè)務。

  鐵道部在下方的通知中強調,旅客在12306網(wǎng)站之外的其他網(wǎng)站訂購火車票,其身份信息和資金安全,鐵路部門不承擔責任;按照國家有關規(guī)定,任何單位或個人在售票環(huán)節(jié)中不得在國家規(guī)定的票價和客票銷售服務費之外加收任何其他費用。

  范敏呼吁高鐵票務市場化

  湯瀾表示,攜程仍希望可以向鐵道部“請命”,商討繼續(xù)開展火車票預訂業(yè)務的可能性。

  攜程網(wǎng)CEO范敏也在其微博上評論道:“推動市場良性競爭是政府的天職,放開高鐵票務有利鐵老大改善民生形象,機票早已市場化,高鐵為何不可放開?”

  據(jù)了解,旅客在攜程網(wǎng)上購買高鐵車票時,除需要支付高鐵動車票面實際價格和5元車票銷售服務費外,還需根據(jù)車票配送時間范圍支付25-30元不等的物流快遞費用。

  ■ 相關新聞

  攜程將逐步開放平臺

  上周日,攜程網(wǎng)資深副總裁湯瀾在接受記者采訪時表示,開放平臺已成為OTA(在線旅游代理商)行業(yè)的發(fā)展趨勢,“在這種趨勢下,攜程向合作者開放酒店、機票和度假預訂的數(shù)據(jù)資源是早晚要走的路,問題是以什么方式開放,開放到什么程度。”

  在直銷、團購等多種競爭壓力下,國內OTA正在走向開放。

  此前,芒果網(wǎng)與京東商城在機票預訂領域達成合作,藝龍也向騰訊、京東商城開放自己的酒店預訂資源。

  芒果網(wǎng)總裁黃志文此前在接受媒體采訪時表示,開放平臺的策略,可以把競爭變?yōu)楦偤详P系,讓專業(yè)優(yōu)勢得到更大程度的發(fā)揮,最終形成雙贏的結果。

  ■ 背景

  京東火車票業(yè)務上線一周就“夭折”

  今年3月30日,京東商城正式上線火車票代購業(yè)務。

  而4月7日,也就是在推出代購火車票業(yè)務一周后,京東商城發(fā)布公告稱:“鑒于京東商城火車票代購業(yè)務測試期間出票成功率較低,影響到部分客戶體驗,京東商城決定暫時停止代購業(yè)務,但仍舊免費提供在線查詢功能。”

  京東商城雖然沒有明確表示其暫停火車票業(yè)務是受到鐵道部相關規(guī)定的影響,而業(yè)內一致認為,京東商城推出的火車票代購業(yè)務引發(fā)了鐵道部不滿,甚至有消息透露鐵道部將處罰與電商網(wǎng)站合作的火車票代購點。記者 李媚玲

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