資料圖：鐵道部總工程師何華武日前表示，目前我國(guó)在建的高速鐵路有1萬(wàn)公里，包括京哈、哈大等多條線路。今年準(zhǔn)備投入7000億元到高速鐵路建設(shè)中，計(jì)劃新線投產(chǎn)4613公里。 中新社發(fā) 黃杰顯 攝
中新網(wǎng)7月28日電 國(guó)家鐵道部今日舉行中國(guó)高速鐵路成就暨第七屆世界高速鐵路大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)，鐵道部運(yùn)輸局綜合部主任李軍在發(fā)布會(huì)上回應(yīng)了對(duì)高鐵高票價(jià)質(zhì)疑。 李軍在回答記者問(wèn)時(shí)稱，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)以來(lái)始終保持客流非常旺盛的狀態(tài)，這位朋友關(guān)心的是高速鐵路和既有鐵路、客座利用率的情況，就我現(xiàn)在掌握的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看基本是持平的，兩邊的上座率、客座率是基本持平的。比如說(shuō)我們最新開(kāi)通的滬寧城際鐵路，自7月1日開(kāi)行以來(lái)，到昨天我們一共運(yùn)送了453萬(wàn)人，每天日均運(yùn)送16.8萬(wàn)。80對(duì)動(dòng)車組每天運(yùn)送的是13.6萬(wàn)人，上座率是121.7%。既有的滬寧線上座率是124%。武廣高鐵開(kāi)通以后，我們調(diào)整了部分的既有列車。武廣高鐵七月份以來(lái)的上座率是101%，既有的也在100%多點(diǎn)。從這些線路的利用能力來(lái)講，各種等級(jí)檔次的列車比較好地滿足了社會(huì)的需要。(據(jù)新華網(wǎng)直播文字整理）
鐵道部：中國(guó)高鐵在短時(shí)間內(nèi)密集取得一系列成果鐵道部總工程師：目前投入運(yùn)營(yíng)高鐵已達(dá)6920公里鐵道部：滬寧城際鐵路日均運(yùn)送客流16.8萬(wàn)鐵道部：2020年中國(guó)高鐵網(wǎng)肯定會(huì)超1.6萬(wàn)公里鐵道部回應(yīng)"售票系統(tǒng)落后"：正積極推進(jìn)網(wǎng)上訂票鐵道部：目前中國(guó)鐵路沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的糾紛鐵道部回應(yīng)高鐵高票價(jià)質(zhì)疑鐵道部：中國(guó)積極組織國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)拓境外鐵路市場(chǎng)鐵道部：到2020年中國(guó)鐵路網(wǎng)將覆蓋90%以上人口何華武:中國(guó)高鐵運(yùn)輸安全 沒(méi)有發(fā)生旅客傷亡事故鐵道部:中國(guó)高鐵擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成套技術(shù)體系