記者日前獲悉，“國(guó)內(nèi)重型汽車產(chǎn)量第一”的中國(guó)重型汽車集團(tuán)旗下的高端品牌豪沃A 7(H O WO-A 7)前不久在成都發(fā)生自燃現(xiàn)象，導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失171萬(wàn)余元。至本報(bào)截稿時(shí)止，中國(guó)重汽仍未啟動(dòng)賠償程序。
豪沃A7重卡深夜自燃
2011年7月1日，農(nóng)民出身的運(yùn)輸工張文杰決定，將自家那輛豪沃A 7發(fā)生自燃的經(jīng)歷放到汽車投訴網(wǎng)上。“車子好好的停在停車場(chǎng)，怎么就燒起來(lái)了？”張文杰一直想不明白。
張文杰向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露，2011年6月7日，他從浙江拉貨到成都，由于當(dāng)天下午到成都，廠里下班不能下貨，當(dāng)晚8點(diǎn)40左右，他把車子停到成都市金利安露天停車場(chǎng)。
“凌晨1點(diǎn)36分，停車場(chǎng)保安打電話告訴我車子燃燒了，我馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)，看到我的車子和臨近的兩輛車已經(jīng)燒光。其中一輛是載著114輛摩托車的貨車，總價(jià)值100多萬(wàn)元；而最初燃燒的豪沃重卡車身值57萬(wàn)多元，車上載著價(jià)值40多萬(wàn)元的環(huán)保設(shè)備；另一輛受波及的車價(jià)值也在5 0萬(wàn)元左右。”
電氣線路短路引發(fā)火災(zāi)
2011年6月17日，金牛區(qū)公安消防支隊(duì)在《火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)》中，從專業(yè)視角還原了重汽豪沃的自燃現(xiàn)場(chǎng)——— 2011年6月7日23時(shí)許，位于金牛區(qū)天回鎮(zhèn)金華村2組金利安露天停車場(chǎng)所停放的車輛發(fā)生火災(zāi)，造成車牌分別為皖S55973、冀R 36155、魯R 53195三輛車及貨物燒損，周邊部分車輛受高溫?zé)熝苯咏?jīng)濟(jì)損失1713887元，無(wú)人員傷亡。
該認(rèn)定書(shū)稱，現(xiàn)查明，起火原因?yàn)?011年6月7日23時(shí)許，上述皖S55973號(hào)車電氣線路短路引發(fā)火災(zāi)并蔓延成災(zāi)。以上事實(shí)已向張文杰、李建德、張學(xué)光、曾德銀等詢問(wèn)，筆錄13份，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄一份，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)提取物證、鑒定報(bào)告等證據(jù)證實(shí)。
2011年6月10日，公安部消防局四川火災(zāi)物證鑒定中心開(kāi)具鑒定報(bào)告稱，通過(guò)對(duì)成都市金牛區(qū)公安消防大隊(duì)送檢的金利安停車場(chǎng)火災(zāi)的銅導(dǎo)線等殘留物物證進(jìn)行檢查分析，其中，在1號(hào)物證中提取四個(gè)熔痕樣品，在6號(hào)物證中提取兩個(gè)熔痕樣品，在“魯R 53195”物證中提取三個(gè)熔痕樣品，并對(duì)上述九個(gè)樣品進(jìn)行宏觀和金相分析技術(shù)鑒定。
鑒定中心隨后向車主張文杰提供了主檢為王立芳、祝興華的鑒定結(jié)論：前四個(gè)熔痕樣品為一次短路熔痕樣品，后五個(gè)熔痕樣品為二次短路熔痕樣品。
2011年7月12日，成都市公安消防支隊(duì)又開(kāi)具了《火災(zāi)事故認(rèn)定復(fù)核結(jié)論書(shū)》，針對(duì)車主張文杰提出的復(fù)核申請(qǐng)，該結(jié)論書(shū)稱維持原認(rèn)定機(jī)構(gòu)作出的結(jié)論。
廠家稱車子已過(guò)保修期
拿著以上結(jié)論，張文杰和中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司旗下的四川、安徽分公司等業(yè)務(wù)經(jīng)理進(jìn)行了多次聯(lián)系，“廠家說(shuō)車子已經(jīng)超出‘三包’范圍”。汽車經(jīng)銷商、維權(quán)律師等多位人士向記者證實(shí)了張文杰的說(shuō)法。
中國(guó)重汽總部客服部一位劉姓經(jīng)理向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，已于8月16日下午致電汽車投訴網(wǎng)，表示“可以把車主張文杰的自燃車輛修好，但維修費(fèi)必須車主支付”，原因是“我們重汽有內(nèi)部規(guī)定，車子過(guò)了保修期就不給保修了”。該經(jīng)理未對(duì)《火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)》的鑒定結(jié)論以及該車在停車時(shí)自燃是否存在質(zhì)量缺陷等問(wèn)題作出回應(yīng)。
張文杰激動(dòng)地說(shuō)：“我打電話到北京的12315消費(fèi)熱線，接線員說(shuō)這事是廠家產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。而找到的律師甚至要求提成30萬(wàn)元的律師費(fèi)，這個(gè)官司我打不起啊！”
“我看過(guò)消防系統(tǒng)的鑒定材料，這是典型的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任問(wèn)題。停車場(chǎng)的消防隱患只是擴(kuò)大了損失，并非造成損失的直接原因。”北京市同碩律師事務(wù)所合伙人張維云向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定，產(chǎn)品責(zé)任糾紛要求舉證責(zé)任倒置，也就是中國(guó)重汽如果不能提交證據(jù)自證清白，就要承擔(dān)事故責(zé)任。
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司的官方網(wǎng)站顯示，中國(guó)重汽是全國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，10年來(lái)形成了目前國(guó)內(nèi)最完善的卡車整車產(chǎn)品系列型譜。相關(guān)資料顯示，此次自燃車型豪沃A 7被業(yè)內(nèi)稱為“運(yùn)用130多項(xiàng)最新技術(shù)專利”，在當(dāng)時(shí)“代表中國(guó)重卡行業(yè)最高水平”。該車型5 0余輛實(shí)驗(yàn)用車“在各種極端環(huán)境中進(jìn)行兩年多的反復(fù)實(shí)驗(yàn)”。 (梁嘉琳)
