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燃氣汽車開始執(zhí)行國五標準 不達標不予掛牌

    記者從市環(huán)保局獲悉,12月3日,環(huán)境保護部發(fā)布了《關(guān)于實施國家第五階段氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排放標準的公告》,規(guī)定自1月1日起,我國燃氣汽車統(tǒng)一執(zhí)行國五排放標準,該舉措旨在改善空氣質(zhì)量,控制氮氧化物排放量。達不到國五標準的燃氣汽車,將不予以掛牌。青島市環(huán)保部門將聯(lián)合相關(guān)部門一道,做好監(jiān)管工作。

    加嚴汽車排放標準 旨在改善空氣質(zhì)量

    據(jù)了解,本次加嚴燃氣汽車排放控制標準,是根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》和《國務(wù)院關(guān)于重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃的批復(fù)》中“關(guān)于嚴格實施國家機動車排放標準,推進環(huán)境空氣質(zhì)量改善進程”的要求,按照《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中“氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車第五階段排放限值”提出的具體落實措施。

    據(jù)有關(guān)專家介紹,實施國五標準,環(huán)境效益最突出的是降低了氮氧化物排放總量,與國四標準相比,按照單車排放計算,氮氧化物由每千瓦小時3.5克減少到每千瓦小時2.0克,氮氧化物排放降幅為42.9%,對于推進機動車氮氧化物減排必將發(fā)揮重要的源頭控制作用。

    1月1日起,燃氣汽車執(zhí)行國五標準

    《公告》規(guī)定,自2013年1月1日起,所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車必須符合國五標準的要求,相關(guān)企業(yè)應(yīng)及時調(diào)整生產(chǎn)、進口和銷售計劃;生產(chǎn)、進口氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車的企業(yè),應(yīng)按國五標準要求向環(huán)境保護部提出環(huán)保型式核準申請,并按時報送環(huán)保生產(chǎn)一致性保證計劃、年度報告以及車輛識別代碼(VIN)信息。環(huán)境保護部對通過審核的車型頒發(fā)環(huán)保型式核準證書;汽車生產(chǎn)企業(yè)作為車輛排放控制的責(zé)任主體,必須建立和完善環(huán)保生產(chǎn)一致性保證體系,切實加強生產(chǎn)過程環(huán)保達標管理、關(guān)鍵部件質(zhì)量控制、車輛排放自檢等工作,確保實際生產(chǎn)、銷售的車輛穩(wěn)定達到國五標準要求。環(huán)境保護部將采取定期檢查和抽查的方式,不斷加大機動車環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查力度,全面強化機動車生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保監(jiān)管。對不符合標準要求的,將責(zé)令限期整改;整改后仍不合格的,撤銷該車型的環(huán)保型式核準證書,并予以通報。

    達不到國五標準的燃氣汽車不予掛牌

    《公告》要求,地方各級環(huán)保部門在機動車尾氣排放定期檢驗、環(huán)保合格標志核發(fā)等工作中,要嚴格執(zhí)行排放標準規(guī)定。對不符合標準要求的車輛,各級環(huán)保部門不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志,并配合公安交通管理部門停止其在本行政區(qū)域內(nèi)注冊登記。對生產(chǎn)、進口、銷售超標車輛的,環(huán)境保護部會同有關(guān)部門依法予以處罰。

    據(jù)青島市機動車排氣污染監(jiān)控中心負責(zé)人介紹,下一步,青島市環(huán)保、公安、工商等行政管理部門,將按照環(huán)境保護部的《公告》要求,認真做好燃氣汽車生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記等環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作,嚴格執(zhí)行燃氣汽車國五標準,對達不到國五標準的,禁止生產(chǎn)、進口、銷售、轉(zhuǎn)入和注冊登記。

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