中廣網(wǎng)海口5月10日消息 (記者 劉浩三 朱永) 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》7時36分報道，中石化河南分公司的“問題油”風波剛剛過去，海南又爆出了類似的事件。4月下旬以來，海口多家汽車4S店接到了轎車死火、帶速不穩(wěn)、爆震、提不起速等有同樣病因的大量故障車輛，車主大多是在中石化和一些民營加油站加油后出現(xiàn)的問題，當維修人員給故障轎車換上合格的汽油后，轎車故障就被排除了。

　　部分民營加油站已經(jīng)表示，愿意為受損的汽車埋單。但中石化海南公司卻發(fā)表聲明稱，公司油品質(zhì)量沒有問題，相關(guān)報道與公司無關(guān)。目前，海南省工商部門和質(zhì)檢部門已介入調(diào)查。

　　使用“問題油”導致?lián)p壞的汽車包括一汽豐田、長安鈴木、別克、雪佛蘭等多個品牌，其中，尤以一汽豐田車較為嚴重。車主鄭女士接受記者采訪時表示，5號車去加油站加油，7號中午的時候開始打不著火，連續(xù)打了幾次著了以后，排氣管猛抖，車身也抖，她去4S店檢查，他們說是油有問題。

　　記者電話采訪海口豐正華一汽豐田特約店維修服務部相關(guān)負責人，這位負責人說：“相似的故障幾乎涉及一汽豐田的所有車型。”“由于汽油雜質(zhì)過多，燃燒不完全，導致積碳過多，從而出現(xiàn)熄火、帶速抖動、啟動困難等故障。”

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，海口市的長安鈴木、別克、雪佛蘭等4S店最近也陸續(xù)出現(xiàn)類似的情況。海口東之星鈴木汽車銷售服務有限公司維修人員說，在十多輛出現(xiàn)故障的鈴木汽車中，有些只跑了幾千公里，檢測后發(fā)現(xiàn)是汽油質(zhì)量存在問題。

　　今天中午，記者把電話打到中石化海南分公司，但電話響了許久無人接聽。但是，此前，中石化海南公司已就此事發(fā)表聲明稱，公司所有油庫、加油站所經(jīng)營的成品油均來自中國石化海南煉油化工有限公司，海南煉化產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)，生產(chǎn)的成品油除供應中石化外，長期供應香港、廣東等地區(qū)，均未出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題。目前公司未接到相關(guān)投訴，中石化海南公司表示，有關(guān)報道的問題油導致海口部分車輛損壞的問題與我公司無關(guān)。然而，一位石油業(yè)內(nèi)人士表示，海南屬于中石化的主要市場，其他石油公司的油品極少。

　　不管怎么說，汽油質(zhì)量出現(xiàn)問題受損的是消費者。海南一些車主表示 ，即使證明油品質(zhì)量與故障有關(guān)聯(lián)真的很難，但作為石油公司也不能在不做調(diào)查的情況下就這么緊緊忙忙地撇清關(guān)系，應該幫助調(diào)查此事才對。蔡先生上個月剛買了輛新車，因為擔心近期的油品質(zhì)量有問題，今天送車到海口豐正華一汽豐田特約店去檢測，他表示，之前從沒有懷疑過油品的質(zhì)量。他說：“都加過，哪個方便加哪個。沒有懷疑過，沒有想到，因為油都是國家統(tǒng)一批發(fā)，怎么會出現(xiàn)這種情況呢。我不知道流通環(huán)節(jié)哪個出現(xiàn)了問題。最關(guān)鍵我相信政府有個權(quán)威的機構(gòu)出來給大家一個說法，誰的責任，以后怎么改進。”

　　目前海南省工商局和海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局均已介入調(diào)查“問題油”事件。海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局執(zhí)法監(jiān)督處王明勤處長說，質(zhì)檢部門已對一些加油站油品進行抽檢，送往國家石油化工產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心檢驗。