中國消費者報哈爾濱報道 (記者劉傳江)7月1日實施的《汽車銷售管理辦法》明確規(guī)定，經(jīng)銷商不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。然而，黑龍江省大慶市眾瑞盛4S店，在銷售途昂汽車時要求消費者提現(xiàn)車必須多交2.5萬元，選裝電動踏板和車衣，否則無車可供。大慶市消費者協(xié)會認為，4S店此舉屬于變相加價，違反了上述禁令。

　　消費者投訴

　　想提車須加價2萬元

　　大慶市民王先生8月11日在該市高新區(qū)眾瑞盛4S店相中了一款途昂2.0T旗艦款SUV汽車，其銷售指導(dǎo)價為42.89萬元，4S店報價為46.89萬元。后經(jīng)協(xié)商，4S店報價44.89萬元。

　　王先生稱，當(dāng)時他提出為何售價比指導(dǎo)價多2萬元，銷售人員稱如果不額外交這2萬元，就沒辦法訂車，因為這款車很緊俏，不知道排到什么時候才能有現(xiàn)車，“多交2萬元，4S店就會積極給協(xié)調(diào)，一周時間就能提車”。隨后，王先生在4S店交了1000元購車意向金。

　　事后，王先生得知國家有關(guān)部門已出臺新規(guī)，嚴禁經(jīng)銷商額外加價。他認為，該4S店的加價售車行為違反了禁令，侵犯了消費者的合法權(quán)益，于是向大慶市消協(xié)進行了投訴。

　　4S店解釋

　　未加價只是選裝“精品”

　　接到投訴后，大慶市消協(xié)立即展開了調(diào)查。

　　該4S店銷售總監(jiān)孫先生解釋稱，店員已經(jīng)告訴王先生，途昂車型資源非常緊張，如果買裸車，該店無法承諾提車時間，因為該店庫存的車輛都已選裝了電動踏板和車衣。如果額外加2.5萬元選裝“精品”，就可以幫忙從其他經(jīng)銷商處“串車”，一周左右可以提車。

　　王先生則表示，該4S店店員稱加價2萬元，就可短時間內(nèi)提車，并沒有說選裝“精品”的事兒。

　　消協(xié)觀點

　　搭售“精品”屬變相加價

　　大慶市消協(xié)投訴部長張建宇在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，王先生投訴的問題，也是很多消費者這些年遇到的“老大難”問題，即加價售車。消費者選購車輛時，如果遇到緊俏車型，4S店就加價銷售，多年來已成行業(yè)慣例，消費者雖不認可，但想提現(xiàn)車只能接受。

　　張建宇告訴記者，今年7月1日實施的《汽車銷售管理辦法》中明確禁止汽車銷售商在標價之外加價銷售行為，即不得額外收費。通過該消協(xié)熱線反饋的情況來看，辦法實施一個多月以來，該市很多4S店主動取消了加價收費行為，但也有消費者反映，部分4S店仍然在加價售車，為了逃避監(jiān)管，采取了變相加價方式，即名義上不說加價，但消費者仍得多交2萬至3萬元不等的費用，購買經(jīng)銷商的所謂的“精品”，比如車輛貼膜等。

　　張建宇認為，經(jīng)銷商上述行為違反了《汽車銷售管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定，屬于變相加價行為。此外，此類行為同時也違反了《消費者權(quán)益保護法》相關(guān)規(guī)定，侵犯了消費者的公平交易權(quán)。

　　張建宇表示，消費者遇到此類現(xiàn)象，除了可以向消協(xié)組織投訴外，還可以向有關(guān)部門進行投訴、舉報，切實維護自身合法權(quán)益。