本人于2009年10月15日購買奇瑞A3轎車一輛，在行駛行駛1100KM時，怠速感覺發(fā)動機(jī)有啪啪的聲音外還有當(dāng)當(dāng)響（冷車大，熱車小）的聲音，個人以為新車磨合一段時間就好些。當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇粢恢甭犞�不爽�?0月25日車輛行駛1820KM時，去了濟(jì)南一家4S，一姓李的師傅（后來知道是車間主任）說是噴油嘴的聲音，屬于正常，沒問題放心開車就行。后來就離開了4S。就這么一直在當(dāng)當(dāng)聲中跑著，在跑了3200KM時，因為CD機(jī)鍵盤燈不亮又去了一次，這時發(fā)動機(jī)的當(dāng)當(dāng)聲是越來越大，熱車跑很長時間聲音才變小，這次正好一塊檢查處理，先檢查發(fā)動機(jī)，工作人員說正常，說保修4年12萬公里呢。在其忽悠下3200KM就做了首保，說是換完機(jī)油聲音就小了，CD機(jī)因沒貨，所以沒換。可是換完機(jī)油后冷車啟動當(dāng)當(dāng)聲依然存在，聲音變小的里程得熱車跑10KM后才能變小，聲音越來越大。后來實在堅持不了了，在3800KM時又去這家4S，在我強(qiáng)烈要求下，才上架檢查，湯（音）姓領(lǐng)導(dǎo)戴著聽診器聽了一通，確定聲音來自發(fā)動機(jī)2缸位置，通過與那2個人商量（姓李的、那個姓啥不詳），最后確診發(fā)動機(jī)2缸活塞與連桿銷子間隙大，說要拆開發(fā)動機(jī)給更換活塞連桿總成，這要一修的話跟大修發(fā)動機(jī)差不多了，新車還沒出磨合、還沒一個月就出現(xiàn)了這樣的裝配質(zhì)量問題，奇瑞公司應(yīng)該為自己的過失負(fù)責(zé)，與本人的使用無關(guān)（誰家發(fā)動機(jī)不得跑個20-30萬KM才修啊）本人堅決反對維修，強(qiáng)烈要求奇瑞給更換發(fā)動機(jī)。