2010年3月本人購(gòu)買(mǎi)一輛一汽大眾速騰1.4T+DSG轎車(chē)。 2011年9月10日出現(xiàn)DSG故障，當(dāng)時(shí)行駛8770公里，故障現(xiàn)象所有檔位指示閃爍，倒車(chē)檔不能使用。車(chē)輛無(wú)任何動(dòng)力輸出。檔位的指示數(shù)，也無(wú)顯示。 聯(lián)系4S店，將有關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)發(fā)給了一汽大眾。目前已經(jīng)等待1周的時(shí)間，無(wú)任何信息反饋。無(wú)法掌握任何進(jìn)展信息。只有無(wú)聲的等待。   通過(guò)查詢網(wǎng)絡(luò)了解到，這樣的故障并不是個(gè)案情況，被稱(chēng)為“死亡閃爍”。DSG變速箱故障率十分高，一但出保修期DSG變速箱維修更換費(fèi)用約8萬(wàn)人民幣，車(chē)輛出保后，高價(jià)的維修車(chē)主無(wú)法承受。據(jù)了解國(guó)外的DSG問(wèn)題都是延長(zhǎng)10年保修期，在中國(guó)為什么不能延長(zhǎng)。一汽大眾對(duì)消費(fèi)者這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，實(shí)在讓車(chē)主無(wú)法接受。 強(qiáng)烈要求一汽大眾對(duì)速騰1.4T DSG變速箱進(jìn)行召回，并終生享受保修。