龍年春節剛過,2月7號早上，北京溫度驟降,顯示零下9度，這周還要每天去醫院輸液，快步走到自己的車位，象往常一樣點火著車。踩剎車，換到D擋，竟然沒有顯示D1，而是一個閃爍的"D"。慢慢抬起剎車，車子竟然紋絲不動！給油,轉速上去了,車子還是絲毫未動。趕緊換回P擋，熄火，重新啟動。一切依舊！ 經過一番周折，叫來了救援車。這輛新途安，剛剛跑了5000多公里，首保還沒做，就被迫有生以來第一次叫了拖車。 續一：========================================================== 2月9號上午，大眾維修站的檢查結果出來了。由于"2"號保險的故障直接導致了DSG變速器停止工作，保險更換后故障消除。 點擊查看原圖 (102.2 KB) 可是背后更讓人擔心的問題跟著出來了。通過和維修站技術負責人的交流，他們如實告訴我，根據維修手冊將原來故障的15A保險換為30A保險。 那么為什么這么重要的保險出廠時會錯裝成15A保險呢?我購買的這輛新途安，一定在銷售、運輸或其它環節對我隱瞞了某些事實。起初提車時，前機器蓋沒有貼保護膜肯定不是賣車顧問所說的偶然意外，很正常! 續二：========================================================== 2012年2月11日（周六），我再次對我的新車進行了查看。驚人的發現，我的新車保險盒內的18個同類保險中，包括剛剛更換的保險，故障處理前竟然有4個保險存在問題，目前5A 和 30A的保險明顯仍然是裝錯的，我已經不敢開這車出門了。并且顯然，在故障處理前，已經有兩個保險明顯和其他保險不一樣，一看就不是在生產線上，同一時間安裝到保險盒內的，見下圖。 點擊查看原圖 (75.31 KB) 我的故障車（左圖）和4S展廳新車（右圖）對照圖 從下圖你能清楚地看到，我的保險盒內的保險還有質檢標簽等明顯存在問題。 點擊查看原圖 (63.14 KB) 我的故障車（上圖）和4S展廳新車（下圖）完整對照圖 續三：==========================================================從發現保險絲多處問題開始，就對該事件背后隱瞞的事實開始了艱難的求真相的過程！ 4S店先是說上海大眾給的回復稱“不排除保險安裝出錯的可能”，別的信息也沒有，信息已提交廠方，自己也不能要求廠方做什么。另一方面，又始終堅持讓我去他們那里把保險錯誤改正過來，幫我爭取點補償，就算解決問題了。 經過我的不懈投訴，2月22日，4S要求我必須去到店里做個全面檢查，然后一起匯報給上海大眾。盡管自己工作很忙，還是請了半天假，提心吊膽的開著明知有問題的車到店里配合做了檢測。沒想到，根本不是什么全面檢查，其實就查看了保險盒，結果證明和我描述的完全一致（事后分析完全是4S拖延問題，折騰客戶的伎倆）。 不過通過這次事件，也看清了4S的一些嘴臉，完全就是已經在試圖推托責任，竟然蠻橫無理的說我去過別的4S, 所以保險問題就不好說了。 一聽這話，我當時就急了。我說你如果想找借口推卸責任，也別捏造事實，如果你在給上海大眾的報告中說我去別的4S進行了檢查，我就告你誹謗。話說回來，如果不是我自己上心，去別的4S找到同型號車輛，進行比對，我