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一汽大眾表面召回 實則不予理睬

2013-04-03 22:49:58    河北省    郝女士    點擊:

我是2011年10月19日買的全新邁騰1.8T。剛買不久就出現了幾次發動機故障讓進維修站,去兩次4S店,說不出問題,無奈回來。昨天行車時突然出現車身突突,有規律的抖動,加油時特明顯,并且拖著,速度提不上去,屏幕顯示EPC。于是想到了DSG問題。 打電話400871888詢問召回情況,客服問我車輛識別代碼,報上.客服回復,車型不在召回范圍之內,所以無法召回。 懵了,詢問,為什么不在范圍內,明明是2011年9月生產的,新邁騰1.8T,完全符合召回條件呀?此期間生產的什么樣的車就可以召回?有什么進一步規定?客服回答不上來,只是強調,我的車不在召回范圍內。 難道我的車是單獨生產的?和他的兄弟姐妹不一樣?不在383181輛召回車之列?為什么官網上沒有注明召回范圍內的車還有有識別碼的限制?難道同時期生產的變速箱,生產時在底牌號上做了記號哪些有問題哪些沒有問題? 官網上沒有說要按車架號區分是不是問題車,為什么符合召回標準,但打電話時卻要不給解釋否決了,不明白他們為什么這么強勢不容分辨不予解釋? 汽車論壇上看到好多車主也遭遇到同樣的情況,明白了,是大眾在玩貓膩,為了應付315和質檢總局的調查表面上找回了,實際上對客戶都予以否認了,這樣做人實在是表里不一,不拿車主的生命當回事!氣憤,希望消協能幫我們解決這種欺詐行為,召回問題車! 這是一汽大眾官網發布的,粘貼過來了,沒有改動: 2.發生該問題的具體原因是什么? 變速器油中的硫元素和塑料部件中的無機熱穩定劑(碘元素)可損傷金屬表面,以及在戶外高溫高濕的情況下造成電解腐蝕。導電微粒會在機電控制單元中的電路間形成,從而導致短路。 3.本次召回涉及哪些車型,共計多少輛? 大眾汽車將在中國召回共384,181輛配備7速雙離合變速器(DQ200)的轎車,包括: 大眾汽車(中國)銷售有限公司進口的2008年12月至2011年9月生產的部分尚酷1.4TSI、高爾夫旅行車、Cross Golf,共計7,139輛。 一汽-大眾汽車有限公司2009年5月至2012年1月(236,625輛)及2012年12月至2013年2月(1,652輛)生產的新寶來1.4T、高爾夫A6 1.4T、高爾夫A6 1.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC1.8T、新速騰1.4T、新邁騰1.4T、新邁騰1.8T、進口的2010年2月至2011年6月(7,722輛)生產的奧迪A31.8T,共計245,999輛。 上海大眾汽車有限公司2009年10月23日至2012年5月23日 (127,493輛)及2012年12月10日至2013年3月2日(3,550輛)生產的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明銳1.8T、明銳1.4T、朗逸1.4T、昊銳1.4T、新帕薩特1.4T、新帕薩特1.8T,共計131,043輛。 現在,我把所有的希望都寄托在315上了,希望您們能替我們做主,還我們一個公正合理的說法,給我們的問題車進行維修,維護我們的權益,衷心地道聲:謝謝!

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