09年的科魯茲，現(xiàn)在行駛9萬公里，在他們公司的延保范圍之內(nèi)，對于動力總成延保至2015年9月。 現(xiàn)在由于發(fā)動凸輪軸蓋故障，引起機油吸進進氣歧管和發(fā)動機。這個是確鑿的因果關系。 他們客服也承認的！！但是他們只按照規(guī)章辦事，只給我換一個凸輪軸蓋和換的凸輪軸蓋的人工，就連更換這個蓋子的輔料配件也不給我報銷。更談不上，給我負責清洗進氣歧管，和其他因為拆解而產(chǎn)生的其他費用，對于外資企業(yè)按照條條框框辦事，我理解。但是他們這樣的做法真的合法合理嗎？？？ 打個簡單的比方：因為車的輪胎質(zhì)量，導致的翻車死人，難道不負責的廠家只要給受害方送去一個輪胎嗎？？ 我的要求很簡單，就是和論壇上有些車主一樣，幫我承擔通用這個零件引發(fā)的一系列問題。其實我的車沒有到很嚴重的狀況。 具體點說：就是承擔清洗進氣歧管和一些進氣歧管里面一些因為進機油而損壞的配件！！ 普通的民眾，知道這里發(fā)個投訴也指望不到什么？可能就是發(fā)發(fā)牢騷而已！ 證據(jù)就是我和通用400電話的通話記錄，他們都有錄音。現(xiàn)在車子在4S店按照4S和通用的標準在修了。假如投訴無門。這次因為通用的質(zhì)量問題，我自己需要給美國人買單了！ 真的很后悔選擇了這個車！其實通用和4S店早知道這個配件的問題，但是他們就是不告訴車主！！汽車之家論壇有好多受害者了！希望有關部門能關注下！