2010年5月5日，美國通用汽車公司宣布將召回自2006年生產(chǎn)的所有H3S車型，涉及美國市場164190輛H3S和H3TS，全球市場198404輛。
本次召回的缺陷原因是：發(fā)動機(jī)艙蓋上的一個名叫“百葉窗”（hood louver）的部件可能松動并脫落。百葉窗是發(fā)動機(jī)艙蓋上的一塊面板，其作用是讓空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，防止發(fā)動機(jī)過熱。對于老款悍馬車，它確實(shí)起到幫助散熱的作用，而在H3上卻是裝飾性的。
通用公司已經(jīng)向美國高速公路安全管理局（NHTSA）提交了召回文件。文件中稱：固定百葉窗的鎖扣可能開裂，導(dǎo)致百葉窗發(fā)出咔噠咔噠響聲，并產(chǎn)生松動，一旦松脫，可能會撞擊到其它車輛。
此次召回的維修措施是用膠粘劑重新將百葉窗粘牢在發(fā)動機(jī)艙蓋上。有關(guān)維修技術(shù)公報(bào)將于本周發(fā)到各個維修站，召回車主通知書將于下周發(fā)出。
此次悍馬H3系列汽車的召回是源于美國的兩個投訴和日本的三個投訴。