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武漢至上海動車故障多人被悶中暑 鐵路部門致歉

時間:2010-08-13 00:00來源:揚子晚報 作者:
  
武漢至上海動車故障多人被悶中暑鐵路部門致歉

發生中暑癥狀的乘客被緊急送往醫院救治。

 

  昨天上午,一輛由武漢開往上海的動車組列車剛行駛出南京火車站就突然發生了故障,列車在停靠了兩個多小時之后又返回了南京站。由于列車故障,車廂空調失效,封閉的車廂異常悶熱,車內一些乘客出現了中暑癥狀。事情發生之后,鐵路部門立即對D3005次列車上一千多名乘客進行了駁載,對有中暑癥狀的乘客安排下車送往醫院救治,列車晚點3小時才到達終點站。

  漢口到上海動車南京站停了兩小時

  “到底怎么回事!車子到底走不走了?”昨天下午1點半左右,從漢口開往上海的動車D3005次列車停靠在了南京站附近的鐵軌上,車上的乘客因為列車停駛時間太長紛紛發出了抱怨聲。據車內乘客反映,上午11點14分列車抵達南京站上客之后,剛駛出南京站沒多久,就開始停止前行,而這一停竟然停了2個多小時,到了下午1點半鐘左右,列車才開始緩緩地往后退。

  乘客王先生表示,一開始車內的乘客們都還以為是臨時停車,可是當從車窗外看到其他的動車都“唰唰”地從他們這趟車旁駛過的時候,大家開始坐不住了,一個勁地抱怨!

  封閉車廂沒空調,一車旅客直喊“悶”

  “我們喊她開車門讓我們下車,憋得實在不行了,但是沒有用。我們被悶了整整兩個小時!”同在列車上的市民趙先生也向記者表示,列車停運之后,他們車廂的乘客要求列車員對事情予以解釋,但是廣播里只是一個勁地在道歉,列車員對乘客說是系統故障,具體怎么回事,他們也說不清楚。就這樣,大家在全封閉的車廂里呆著。

  “要是以前的綠皮車,還能開個窗戶透個氣,現在根本沒有窗戶,全封閉的!”趙先生認為,即使列車停運,空調也應該繼續供應,車廂里全是人,又是封閉的,十幾分鐘,幾十分鐘可以忍受,時間一長,大家伙根本接受不了。乘客們強烈要求開空調,但乘務員表示列車出了故障,影響到空調的正常運行,因此空調也無法打開。

  乘客熱得要砸窗,乘務員稱無法開門下車

  乘客王先生和趙先生都向記者表示,隨著列車停運的時間越來越長,車廂內的一些老年人已經顯得很難受。“大家要求乘務員打開車門,但乘務員聲稱這樣做太危險,無法開門。”趙先生表示,他們車廂里有的乘客準備拿東西砸車窗玻璃,有一名男乘務員見狀,立即趕過來阻止,結果幾名旅客與這名乘務員發生了沖突。“發生了這樣的事情誰也不想,但是就這樣把一車人丟在路上,什么說法也沒有,什么處置方法也沒有,就這樣耗下去,誰吃得消?整整兩個多小時啊!”趙先生事后表示,一些乘客的情緒比較激動,行為也有些過頭,但是心情是可以理解的。

  不少旅客熱得受不了,紛紛找到乘務員詢問到底什么時候開車,但乘務員們只是讓大家耐心等待。大約過了兩個多小時,在1點半鐘的樣子,列車才緩緩地移動起來,但是大家發現列車并沒有向前行駛,而是倒退,駛回了南京火車站。這個時候,乘客們的意見更大了,一些乘客認為,既然在剛開始就知道列車出現了問題,鐵路部門就應該啟動預先準備好的應急措施,事故列車距離南京車站又不遠,早就應該將發生故障的列車拖回車站,而不是在等待了兩個多小時之后才拉回車站。

  千名乘客換乘,多人發生中暑癥狀

  在列車內整整煎熬了2個半小時左右,故障列車才被拖回南京火車站,全車1000多名乘客被南京火車站的工作人員安排進入車站候車室休息,等候換乘鐵路部門安排的其他列車。而在此期間,有多名乘客出現了中暑癥狀被緊急送往醫院救治。當記者接到報料趕往火車站候車室的時候,正巧遇到了幾名乘客被抬出候車室。一名中年男子坐在輪椅上有氣無力地向記者表示,自己被困在車內兩個多小時,渾身無力,胸悶氣短。

  而緊隨其后的是幾位火車站的工作人員用擔架抬出了一名30歲左右的婦女,一旁的醫護人員解釋稱,這名女子中暑了。記者隨后又從醫院了解到,這名婦女正是D3005次列車上的乘客,事發后,由于車廂悶熱,那名女子一個勁喊頭疼,隨車醫生和乘務員立即將其送往餐車休,中暑乘客服用了防暑降溫藥品,感覺好了一些。她告訴記者,在她生病的時候,熱心的乘務員和旁邊的旅客都十分照顧她,紛紛給她遞水、扇風,讓她很感動。

  實習生 李經緯

  本報記者 裴睿 (報料人:王先生)

  鐵路部門向受影響旅客致歉

  在乘客稍作休息后,鐵路部門安排了另外一趟滬寧線上的高鐵列車對旅客進行駁載,在高鐵列車進站之后,南京火車站的工作人員對旅客進行了有序的轉移和安置,在比預定時間晚點3個小時后,列車抵達了終點站。在旅客等待換乘之際,南京火車站也代表鐵路部門不斷地向乘客致歉,希望能得到諒解。

  在事發后,鐵路部門也給本報發來了關于此事的情況說明:上午11時21分,由武漢開往上海虹橋的D3005次列車從南京站開出不久,因列車故障無法繼續運行。故障發生后,鐵路部門立即啟動應急預案,啟用備用列車。南京站迅速組織工作人員和志愿者,在每節車廂舉牌引導,做好解釋、供水等服務工作,確保旅客有序換乘。 14時33分備用列車從南京站開出,16時51分列車到達上海虹橋站。同時,鐵路部門組織沿線各站安排當次晚點列車旅客改乘其他列車出行,并做好相關服務工作。本次列車晚點沒有對其他列車運行造成大的影響。列車故障原因正在調查之中。對因晚點給旅客造成不便,鐵路部門表示歉意。

  李經緯 裴睿

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