國(guó)際在線專稿：據(jù)《世界報(bào)》5月13日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，一架俄羅斯蘇霍伊超級(jí)噴氣-100客機(jī)(Sukhoi SuperJet-100)在印尼墜毀，如今關(guān)于墜機(jī)的原因仍有多個(gè)謎團(tuán)沒有解開。日前，一名印尼飛行員在接受采訪時(shí)承認(rèn)，自己在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，通訊系統(tǒng)經(jīng)常被各種噪音騷擾，這讓飛行任務(wù)變得異常艱難。

　　印尼鷹航(Garuda Indonesia，印尼國(guó)有航空)飛行員杰弗里·阿德里安(Jeffrey Adrian)周末接受《雅加達(dá)郵報(bào)》采訪時(shí)稱：“在印尼執(zhí)行飛行任務(wù)，通訊系統(tǒng)中經(jīng)常傳出各種噪音，外國(guó)飛行員經(jīng)常抱怨：‘我們?cè)诘鬲z里飛行！’”

　　阿德里安說：“當(dāng)我們飛過一些特定地區(qū)時(shí)，通訊系統(tǒng)中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)當(dāng)?shù)氐囊环N民歌。我們還聽到過一些人打電話的聲音。最離奇的一次，我聽到了兩個(gè)人在進(jìn)行色情電話交談。”

　　據(jù)稱，出現(xiàn)這種現(xiàn)象是印尼的一些信號(hào)頻率沒有加密，導(dǎo)致這些噪音闖入了飛行員的耳朵里。噪音對(duì)飛行員的工作造成了極大影響，比如，他們正在收聽空中管制消息時(shí)，這些噪音可能會(huì)讓飛行員漏聽了某些重要信息，導(dǎo)致空難發(fā)生。

　　蘇霍伊超級(jí)噴氣-100客機(jī)墜毀后，曾有一種說法稱，是飛機(jī)上有人沒有關(guān)閉手機(jī)，手機(jī)信號(hào)干擾了飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)。這次空難造成機(jī)上48人全部遇難。(米娜)