車輛因事故送到4S店維修，如果不是第二天去4S店取車上的東西，荊先生可能永遠(yuǎn)不會知道自己的車會被4S店工作人員“借”去騙保。自己的車竟成了別人違法的工具，會不會為自己帶來法律后果呢?這讓荊先生感到不安。
車尾掛著陌生車牌
4S店員工承認(rèn)借車騙保
今年7月18日，西安市民荊先生的起亞賽拉圖轎車在街頭與一摩托車剮蹭，當(dāng)天下午送至位于鳳城五路的東風(fēng)悅達(dá)起亞百富通專營店維修。
“回去后才發(fā)現(xiàn)駕照和行駛證都落在車上了，第二天下午我就專門去了一趟4S店。”荊先生說，當(dāng)他走進(jìn)修理車間時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車上的后車牌被換成了一個(gè)陌生車牌。他趕緊問是咋回事，“一名李姓工作人員說他借我的車騙保了”。荊先生一下懵了，對方解釋不會給他帶來任何不良后果，并趕緊取下車后牌。
騙保是違法行為，自己的車充當(dāng)了對方違法的工具，荊先生還是擔(dān)心會給自己帶來麻煩，找4S店理論，可店方的態(tài)度并不積極。
保險(xiǎn)公司證實(shí)
騙保客戶退回賠款
“后來我查到，7月19日掛在我車上那個(gè)車牌的車當(dāng)天確實(shí)出過險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司是天安財(cái)險(xiǎn)。”荊先生找到這家保險(xiǎn)公司，幾經(jīng)交涉，該公司向他出具了一份感謝信，直接證明了對方的騙保行為。
感謝信中稱，2016年7月19日，被保險(xiǎn)人李某某報(bào)案稱其車輛在鳳城五路百富通汽車服務(wù)有限公司內(nèi)要求定損，出險(xiǎn)地點(diǎn)為未央?yún)^(qū)紅旗東路，客戶走的是自助服務(wù)視頻定損，該公司核定損失2950元，按照80%賠付2360元。后因被套牌的車輛主人荊先生在百富通4S店發(fā)現(xiàn)，極力反對李某某的騙保行為，最終標(biāo)的客戶李某某退回了賠款，該公司將案件做了重開，沖減了賠款。該公司表達(dá)了對荊先生的感謝，并獎(jiǎng)勵(lì)兩部行車記錄儀。在感謝信的左下方，該公司名為陳××的負(fù)責(zé)人寫下“情況屬實(shí)”的字樣并簽了名。
11月1日下午，陳姓負(fù)責(zé)人接受華商報(bào)記者采訪時(shí)表示，確實(shí)發(fā)生過4S店員工先出險(xiǎn)獲得賠付，然后又退還賠款的事情，“他把錢都退了，我們也就不追究了。”
車主4S店維權(quán)遇阻
4S店稱不知情
11月1日下午，荊先生拿著維權(quán)展架，與朋友一起到4S店維權(quán)，“我們剛進(jìn)4S店，他們就沖上來把展架撕了，還說我敲詐他們。”
華商報(bào)記者在該4S店見到了散落在車輛銷售廳門前的展架碎片，僅剩下一張可以看到全貌。
隨后，店方一名陳姓董事長助理表示，荊先生的那輛車是2015年8月在百富通二手車交易中心購得。隨后，該負(fù)責(zé)人向記者展示了兩份材料，上面寫著車主荊先生長期以來以車內(nèi)有異味造成其呼吸道疾病可能致癌向4S店索要巨額賠償，其中一份索要50萬元賠償，后一份則要求4S店除了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償外還要附帶一輛車。他表示，荊先生維權(quán)是因?yàn)橘r償沒談好。4S店認(rèn)為荊先生有敲詐之嫌，曾多次報(bào)警處理。對于員工的騙保行為，他表示公司起初并不知道，“那是員工個(gè)人行為，車主可以起訴。”“我因?yàn)楫愇栋衍囃Ｔ?S店是7月28日以后的事，根本沒啥關(guān)系。”荊先生稱。
華商報(bào)記者見到了當(dāng)時(shí)騙保的李姓員工，他說自己的車需要修理，想騙保，就借用了荊先生的車，“當(dāng)時(shí)我們公司不知道。”
隨后，警方趕到現(xiàn)場調(diào)解。
業(yè)內(nèi)人士：
取證難致騙保事件難禁絕
對于車險(xiǎn)騙保，保險(xiǎn)行業(yè)資深人士朱女士分析，隨著商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革推進(jìn)，續(xù)保車輛的費(fèi)率浮動(dòng)幅度比以前更大了。那么，有個(gè)小剮蹭，是動(dòng)用保險(xiǎn)理賠，還是自己承擔(dān)損失以求來年有費(fèi)率優(yōu)惠?這種情況下，就可能會冒出一些自稱“有內(nèi)部關(guān)系”、能協(xié)助理賠的人，他們聲稱可以幫車主“修車又拿錢”，這些人除了保險(xiǎn)公司內(nèi)部的人，就是可能與保險(xiǎn)公司有著千絲萬縷聯(lián)系的4S店汽車銷售人員。
朱女士說，目前騙保方式主要有兩種。一類是以汽修廠、4S店或二手車行人員為主的職業(yè)型、團(tuán)伙型作案，他們以故意制造交通事故、編造未曾發(fā)生的交通事故、提供虛假理賠材料進(jìn)行詐騙。另一類是以駕駛員個(gè)體為主的機(jī)會型欺詐案件，個(gè)別駕駛員成了“碰瓷”慣犯，制造事故現(xiàn)場騙保索賠。
朱女士說，車險(xiǎn)條款存在疏漏，以及保險(xiǎn)公司面對騙保線索取證難、調(diào)查難，也是車險(xiǎn)騙保難以禁絕的重要原因。保險(xiǎn)公司機(jī)制不健全，也為車險(xiǎn)詐騙埋下禍根。
據(jù)了解，車險(xiǎn)詐騙屬于保險(xiǎn)詐騙的一種，根據(jù)我國《刑法》相關(guān)規(guī)定，騙保數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，會被處十年以上有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。
