博世最近推出了一款全新的三維立體攝像機(jī)，未來將應(yīng)用于駕駛輔助系統(tǒng)中，增強(qiáng)系統(tǒng)對前方物體的檢測能力。在這個基礎(chǔ)上，博世開發(fā)了一項新功能，它能夠在檢測到前方物體時使車輛自動做出閃避動作。
近日，據(jù)博世底盤系統(tǒng)控制部門主管Gerhard Steiger 表示：“立體成像技術(shù)使得利用攝像頭檢測前方物體的安全系統(tǒng)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。”由于采用了雙筒攝像頭，博世的新裝置僅通過視頻接收信號就能計算出汽車與其他物體間的距離。在這個基礎(chǔ)上，博世開發(fā)了一項新功能，它能夠在檢測到前方物體時使車輛自動做出閃避動作。這個新功能將會與現(xiàn)有的輔助功能搭配，例如自動巡航系統(tǒng)和自動緊急剎車系統(tǒng)。
博世的全新立體攝像機(jī)還能夠針對許多不同任務(wù)：由它收集到的前方信息能夠減少車輛與行人、自行車騎乘者還有車輛的碰撞風(fēng)險，即使發(fā)生了碰撞，也能夠?qū)⑴鲎渤潭冉档阶畹汀Ｒ驗檫@個立體攝像頭還能夠被集成在自動緊急制動系統(tǒng)中，如果某項事故已經(jīng)無法避免，那么車速會被降至最小，再配合安全氣囊和安全帶預(yù)緊系統(tǒng)能夠?qū)⒄w的事故危害控制在最小程度。另外，其自動躲避的車速上限為80公里/時，因此，在城市路況中該功能將有最大程度的發(fā)揮。據(jù)媒體報道，這同時也是目前最小的車載攝像頭。因此，汽車制造商能夠?qū)⑵浯钶d于各種車型上。
