近日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)栗元廣在接受記者采訪時(shí)表示，近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量激增，但快速發(fā)展的消費(fèi)市場(chǎng)和相對(duì)滯后的行業(yè)服務(wù)能力形成了鮮明對(duì)比，廣大消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度并不高，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的投訴量逐年遞增。

    根據(jù)全國(guó)消協(xié)受理投訴情況統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)投訴量從2006年的7761件快速增加到2012年的1.5713萬(wàn)件，2012年在消費(fèi)者協(xié)會(huì)受理的汽車(chē)投訴中，質(zhì)量、合同和售后服務(wù)成為家用轎車(chē)投訴的3大主要問(wèn)題，其中涉及質(zhì)量問(wèn)題已占43.4%，制動(dòng)系統(tǒng)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障、輪轂氧化過(guò)快等關(guān)系汽車(chē)安全的問(wèn)題成為汽車(chē)質(zhì)量的投訴熱點(diǎn)，涉及合同糾紛問(wèn)題占汽車(chē)投訴的19.3%，成為繼房屋合同投訴糾紛后投訴最為集中的領(lǐng)域，而涉及到汽車(chē)服務(wù)的投訴占17.7%，也高于其他商品和服務(wù)的平均水平。

    根據(jù)消費(fèi)者投訴的反映，一方面一些新車(chē)在保養(yǎng)期內(nèi)由于汽車(chē)質(zhì)量不過(guò)硬，加上售后服務(wù)不到位，剛過(guò)保養(yǎng)期就出現(xiàn)問(wèn)題，一些汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者售前引導(dǎo)消費(fèi)者，一旦汽車(chē)交付出現(xiàn)困難或途中出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)者往往以各種理由拒不承擔(dān)責(zé)任，還有一些經(jīng)營(yíng)者在新車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中在隨車(chē)附件上做文章，還有的存在故意隱瞞汽車(chē)的真實(shí)情況，侵害消費(fèi)者的合法權(quán)益。栗元廣說(shuō)，很顯然，汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、服務(wù)消費(fèi)者方面還存在著很多亟待改進(jìn)的地方。另一方面，根據(jù)消費(fèi)者協(xié)會(huì)受理投訴案件的情況，部分消費(fèi)者不按要求駕駛、保養(yǎng)和使用汽車(chē)成為誘發(fā)交通傷亡事故的重要因素，這就要求我們?cè)诩訌?qiáng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)監(jiān)督的同時(shí)必須大力開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)教育，以提高廣大消費(fèi)者的交通安全意識(shí)和文明駕乘理念，促進(jìn)消費(fèi)者科學(xué)、合理、健康、文明消費(fèi)。

    他說(shuō)，我們也很高興地看到，有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)，傳媒企業(yè)和一些良好車(chē)企已經(jīng)意識(shí)到這些問(wèn)題，正抓緊制定相關(guān)措施，認(rèn)真落實(shí)各自的責(zé)任，共同做好汽車(chē)消費(fèi)教育工作。今年元月份國(guó)家質(zhì)檢總局正式出臺(tái)了“汽車(chē)三包”規(guī)定，為汽車(chē)消費(fèi)糾紛的處理提供了重要依據(jù)，2013年中消協(xié)將在繼續(xù)做好相關(guān)汽車(chē)消費(fèi)教育的基礎(chǔ)上穩(wěn)步推進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)教育、汽車(chē)消費(fèi)者滿意度調(diào)查、自主品牌宣傳和“汽車(chē)三包”培訓(xùn)等多項(xiàng)活動(dòng)，希望作為汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)的第一責(zé)任人，在為消費(fèi)者提供更安全的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)積極配合有關(guān)部門(mén)做好汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)工作，擔(dān)負(fù)起汽車(chē)消費(fèi)教育社會(huì)責(zé)任，切實(shí)維護(hù)好廣大汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益。