謳歌MDX越野車，在保質(zhì)期內(nèi)車輛正常行駛3.8萬公里，發(fā)動機大故障就發(fā)生了兩次。第一次于2011年10月7日，行駛里程數(shù)為2.2萬公里，發(fā)動機爆缸故障，導(dǎo)致車輛無法正常行駛。

     經(jīng)三個多月的談判投訴（包括一次燃油品質(zhì)的檢測），最終廠家給予更換發(fā)動機的處理結(jié)果。到車主取車時4S店才告知車主只更換了發(fā)動機中缸并出具了更換發(fā)動機中缸的說明材料。

     第二次故障是2013年元月24日，行駛里程數(shù)顯示3.8萬公里，正常行駛中，發(fā)動機又有異常響動。后經(jīng)救援車脫到呼市4S店，發(fā)動機遭全部拆解后認定是發(fā)動機后搖臂彈簧脫落，致使發(fā)動機的部件損壞，發(fā)動機響聲異常。一周后4S店通知車主，廠家不給予保修，原因是上次故障中更換發(fā)動機時的裝配有問題，后經(jīng)車主與廠家熱線投訴后，說是三個工作日內(nèi)給予答復(fù)，至今未果。

    試問，一個整車進口，價格上百萬的豪華的轎車，在其質(zhì)保期內(nèi)，三年不到的時期內(nèi)僅行駛了3.8萬公里，發(fā)動機故障頻發(fā)，如果車輛行駛在高速上突然發(fā)生故障，車主的生命和財產(chǎn)誰來保護和負責(zé)呢? 車主強烈要求有關(guān)部門督察此事，保護我們消費者的合法權(quán)益。

      車主要求退款退車，或者更換發(fā)動機總承，并順延質(zhì)保期兩年。