據(jù)南通檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，南通口岸一季度進(jìn)出境船舶920艘次，較去年同期的970艘次相比減少5.15%。據(jù)分析，進(jìn)境化工品船舶數(shù)的銳減是造成這一數(shù)據(jù)減少的主要原因。今年一季度南通口岸共進(jìn)境化工品船舶64艘次，較去年同期的126艘次減少49.2%。

    南通地區(qū)化工、紡織行業(yè)比較發(fā)達(dá)，對(duì)進(jìn)口化工原料的需求比較大，一直以來(lái)南通口岸進(jìn)境船舶中化工品船都占據(jù)著絕對(duì)主導(dǎo)地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年至2011年，一季度南通口岸進(jìn)境化工品船分別占進(jìn)境船舶總數(shù)的40%、48.3%、43.3%、41.3%，而2012年一季度銳減到28%。據(jù)分析，當(dāng)前由于全球金融危機(jī)影響的延續(xù)，全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)不景氣，造成了對(duì)化工產(chǎn)品需求的減少，這直接影響到南通地區(qū)化工產(chǎn)品的出口，同時(shí)也就使得南通及其周邊地區(qū)對(duì)化工原料需求的相應(yīng)減少，這是造成南通口岸進(jìn)境化工品船舶銳減的主要原因。（李峰 張明江）