隨著大風(fēng)降溫，我國(guó)北方開(kāi)始迎來(lái)大范圍降雪，雪地行車成為讓無(wú)數(shù)人頭疼的事情。

　　如果松散厚實(shí)的積雪覆蓋了路面，車輛行駛會(huì)遇到較大的阻力，很容易陷入深雪中;如果積雪被行人、車輛反復(fù)碾壓，路面則堅(jiān)實(shí)如冰，或者積雪遇暖融化再結(jié)成薄冰，路面與輪胎間的摩擦力減弱，汽車極易打滑、追尾，甚至造成事故。

　　雪地行車有技巧，一路平安最重要

　　雪地行車，時(shí)刻保持警覺(jué)很重要。一定的行車技巧，能更好地保障司機(jī)平安駕駛。

　　一要“慢”

　　起步，慢抬離合緩加油，讓車輛緩慢動(dòng)起來(lái)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，抑制車輪打滑。

　　雪地轉(zhuǎn)彎，速度要慢，角度要小，提前減擋、平穩(wěn)降速，避開(kāi)彎道內(nèi)的松散積雪。

　　二要“穩(wěn)”

　　車速要穩(wěn)，盡量勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應(yīng)隨前車轍前進(jìn)。

　　心態(tài)要穩(wěn)，不爭(zhēng)一時(shí)先后，拉大與前方車輛的車距，遇到突發(fā)狀態(tài)心不慌，手要穩(wěn)。

　　三要“輕”

　　輕點(diǎn)油門，輕踩剎車，輕打方向盤，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險(xiǎn)。

　　輕踏加速踏板，以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑，或因兩輪遇不同阻力而橫滑。

　　車輛打滑時(shí)方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車。

　　四要“換”

　　平均溫度低于7度時(shí)，建議更換雪地胎，以保障行車的安全。

　　與普通輪胎相比，雪地胎有更軟的胎面材質(zhì)、更深的胎面花紋，與路面的摩擦力更大，抓地力更強(qiáng)，在雪地的行駛安全性也更高。

　　錦湖雪地胎，冬日出行有保障

　　錦湖輪胎將兩款冬季胎產(chǎn)品引入中國(guó)市場(chǎng)，分別是威冬馳WI61和威冬馳WS61，產(chǎn)品規(guī)格覆蓋15寸~19寸，適配市面上絕大部分車型。

錦湖威冬馳WI61

　　威冬馳WI61是一款中高端“軟膠型”冰雪路面專用輪胎，主要適配于轎車車型。高性能材料的使用，使得胎面更柔軟，增強(qiáng)在冰雪路面的抓地力;加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，提供更安全的制動(dòng)性，使輪胎雪地性能最大化;多序列細(xì)小溝槽設(shè)計(jì)，輔以非對(duì)稱花紋，增加接觸面積，增強(qiáng)摩擦力，提升雪地行車的操控性。

錦湖威冬馳WS61

　　威冬馳WS61中高端“軟膠型”冰雪路面專用輪胎，大多用于SUV車型，偏越野運(yùn)動(dòng)型。采用高端獨(dú)特配方，優(yōu)化了輪胎的抓地力，提升輪胎冰雪路面的操控性;寬平的胎面輪廓，加大輪胎的接觸面，有效預(yù)防冰雪路面行駛中的側(cè)滑;獨(dú)特的溝槽設(shè)計(jì)，加大輪胎轉(zhuǎn)向時(shí)的摩擦力，提高汽車在冰雪路面的剎車性能。