裘葉：像這種在設計或者制造方面出現某些瑕疵的特別是車輛，在國外可能都會有一個叫汽車召回的制度，參照國外的做法，無論是由于你汽車生產廠家自身的原因給消費者的行車安全造成潛在的危險。所以作為生產廠家你必須要對這個出現的過錯承擔責任，所以前提是你必須更換所有的東西，給消費者更換一個新的，其次再賠償消費者一定比例的賠償金。

經濟之聲特約評論員包華認為，權益受到侵害的消費者可以聯合起來與廠家進行交涉，維護自身權益。

包華：目前向媒體的曝光、向媒體的投訴我認為是一種方式。另外一個既然在網站上可以找到很多這樣的車主，大家可以聯合起來跟廠家進行相應的交涉，以及相應的談判，如果談判不成的話也可以通過司法途徑來解決。但是我相信廠家對于這樣的一個產品質量存在的問題是心知肚明的，而且是能夠解決的，是有解決問題的基礎和方式的，所以我相信這個廠家只要愿意向消費者承擔責任的話，他就能夠把這個事情解決好。

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