始終未見緩和的中日關系所帶來的影響正越來越多地反映到兩國之間的經(jīng)貿(mào)關系上。據(jù)目前消息匯總得來，日本合資車企在中國進行相應減產(chǎn)已成定局。個別日資車企也表示，具體產(chǎn)量戰(zhàn)略要參考9月銷量調(diào)整。

    由于中國民間的反日情緒日益升級，對日本產(chǎn)品的抵觸情緒愈發(fā)強烈。繼此前松下、佳能等日企在華工廠暫時停工后，包括豐田、日產(chǎn)在內(nèi)的多家汽車工廠也開始調(diào)整在華產(chǎn)出，甚至關停工廠。

    據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》9月25日報道，受釣魚島問題及中國民間反日情緒影響，豐田和日產(chǎn)將削減在華產(chǎn)出，繼續(xù)關停中國工廠。該報道中預計，上述車企關停在華工廠，9月產(chǎn)出總計將減少超過20000輛。

    報道中稱，豐田計劃關停其位于廣東的主力工廠4天，從26日到29日，一直到國慶假期。不過即便10月8日復產(chǎn)后，這座日常有兩個輪班的工廠也將只執(zhí)行晝間白班任務。另一家日系車企日產(chǎn)則將從9月27日起關停三座在華工廠，較國慶放假安排提前了3天。鈴木汽車也表示，本周將把中國工廠的生產(chǎn)班次從通常的兩班減少至一班。

    豐田汽車隨后對上述關于停產(chǎn)及減產(chǎn)的傳聞進行了否認，但同時表示將對生產(chǎn)和進口“進行調(diào)整”。據(jù)中國廣播網(wǎng)9月26日報道，豐田中國方面稱有關停產(chǎn)的消息并不屬實。國慶節(jié)假期之后，從10月8日開始所有的在中國事業(yè)體都照常運營，并會根據(jù)相關情況，對于生產(chǎn)進行適時調(diào)整。另外，在進口方面，將根據(jù)市場需求進行調(diào)整，但是并不是完全停止所有的整車進口。豐田中國同時表示，9月的銷售數(shù)據(jù)要到10月才能統(tǒng)計出來，具體戰(zhàn)略要在數(shù)據(jù)出來后才能進行調(diào)整。

    日產(chǎn)方面同樣否認有停產(chǎn)計劃，但證實了工廠的確會提前放假。東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部的周小姐對中新網(wǎng)汽車頻道表示，東風日產(chǎn)公司會正常上班到十一放假，但工廠確如報道中所說，從9月27日開始放國慶假。而關于10月份的生產(chǎn)計劃，周小姐表示，東風日產(chǎn)會根據(jù)市場情況進行靈活對應，現(xiàn)在暫無任何停止生產(chǎn)的計劃。