在國(guó)產(chǎn)化方面處于落后的奔馳選擇了逆勢(shì)擴(kuò)張：9月25日 ，北京奔馳二期工程項(xiàng)目奠基儀式在北京市南部新區(qū)正式舉行。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、戴姆勒東北亞董事長(zhǎng)兼CEO華立新共同出席，進(jìn)一步彰顯北京奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和未來(lái)的信心。

    根據(jù)去年北汽和奔馳雙方公布的協(xié)議，未來(lái)5年，中德雙方將投資20億歐元，一年投放一款新車(chē)，一年增加產(chǎn)能約10萬(wàn)輛。到2015年，奔馳在華年銷(xiāo)量將達(dá)35萬(wàn)~42萬(wàn)輛，其中國(guó)產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)售比例將達(dá)到70%。北京奔馳二期工程將引入全新的技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)研發(fā)中心完成對(duì)核心技術(shù)的掌握和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的全方位提升，并配合全球化采購(gòu)供應(yīng)鏈體系，為消費(fèi)者帶來(lái)具有世界級(jí)水平的高品質(zhì)豪華車(chē)型。北京奔馳也正以務(wù)實(shí)高效的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、以持續(xù)增長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、以科學(xué)有效的管理變革和令人驚異的成長(zhǎng)速度，進(jìn)入到向世界級(jí)企業(yè)邁進(jìn)的新里程。