昨天早上7點左右，唐津高速天津方向5公里至10公里處相繼發(fā)生三起交通事故，共18輛車相撞。其中一起事故中，六車相撞，五車起火燃燒。截至昨晚8點，三起事故共造成1人死亡，至少20人受傷。據(jù)初步調(diào)查，事故系路段突發(fā)團(tuán)霧所致。
事發(fā)
連撞導(dǎo)致多車起火
昨天早上6點50分左右，河北的何女士與男友從秦皇島駕車前往山西，途經(jīng)唐津高速天津方向5公里處，與一輛停在路中間的大貨車發(fā)生剮蹭。“當(dāng)時路上的霧氣突然特別重，直到離貨車車頭兩三米的地方，我才看到有車，這時已經(jīng)來不及了，右前方的大燈被撞了一下。”
據(jù)何女士回憶，當(dāng)時大貨車斜跨最左側(cè)和中間車道，車頭與左側(cè)護(hù)欄間有空隙，自己的福瑞迪行駛在最左側(cè)車道。“我趕緊打開雙閃，但是一分鐘后，一輛面包車從后面撞了過來，把我的車頂進(jìn)空隙里。”何女士和男友隨即下車，這時，另一輛運載煤炭的大貨車從面包車后方再次追尾，將面包車擠壓在中間。
面包車開始冒煙，隨后多車起火。逃跑中，何女士繞過前方大貨車，看到右前方另有一輛皮卡車停在應(yīng)急車道中，后面是一輛運載瓜子的大貨車，“兩輛車都撞得不輕。”有人推測是皮卡先與兩輛貨車相撞，后引發(fā)另外三車追尾。但此說法并未得到河北警方證實。
眾人試圖滅火施救
據(jù)傷者稱，事故發(fā)生后，皮卡車、三輛大貨車、福瑞迪的司機(jī)與副駕駛，以及面包車中的一名乘客均得以自救逃生。“面包車被擠在中間后不久，便開始冒煙了，我們從幾輛車拿來五六個滅火器，想要把火撲滅，但由于里面的人都被卡住了，我們只救出來一個人。”據(jù)何女士回憶，隨后，面包車發(fā)生爆炸。
距離六車連撞處南向約200米處和幾公里外，另有兩起因團(tuán)霧導(dǎo)致的撞車事故發(fā)生。其中，一起為兩輛大貨車與廂式貨車連撞，另一起至少是兩輛大貨車、一輛面包車與一輛轎車發(fā)生連環(huán)追尾。
救援
消防7小時撲救
河北省高速公路交警總隊負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)后，高速交警唐山支隊在第一時間組織消防、醫(yī)療、急救人員趕赴現(xiàn)場參與救援。交通部門及時關(guān)閉豐南西主線及沿線站口，避免其他車輛駛?cè)胧鹿事范巍?/P>
昨天早上7點45分左右，唐山消防支隊馬家溝中隊趕至現(xiàn)場時，6輛車相撞后已燃起熊熊大火。沿事故現(xiàn)場約1.5公里內(nèi)，到處是等待救援和疏散的群眾。
消防隨之展開救援，由兩輛消防車各出兩支水槍，對著火車輛進(jìn)行滅火。其間，一輛大貨車曾發(fā)生油箱爆炸，火花四濺，火勢隨時可能殃及事故現(xiàn)場其他車輛。經(jīng)過7個小時的撲救，昨天下午2點40分，現(xiàn)場明火基本被撲滅。隨后，事故車輛被拖車、吊車等多輛救援車運離現(xiàn)場。
截至昨天下午3點左右，事故現(xiàn)場基本被清理完畢。
傷情
事故至少致1死20傷
據(jù)了解，六車連撞事故共造成1人死亡，1人重傷，以及3人輕傷。其中死者為面包車司機(jī)。而三起事故共造成1人死亡，至少20人受傷，有18輛車連環(huán)相撞。
事故發(fā)生后，傷者分別被送往唐山市工人醫(yī)院和唐山市人民醫(yī)院。昨晚，記者來到傷者較多的唐山市工人醫(yī)院。據(jù)搶救室的醫(yī)護(hù)人員介紹，共有13人被送至此，均直接進(jìn)入“綠色通道”接受搶救。目前，其中7人輕傷已經(jīng)出院，另外骨外科一病房3人，創(chuàng)傷科重癥病房2人，神經(jīng)外科重癥監(jiān)護(hù)室1人。
何女士在此次事故中頭部受外傷，連縫四針，胸前軟骨亦有損傷，病房內(nèi)其余2人系另一起三車事故中的傷者，目前腿部骨折；創(chuàng)傷科重癥病房2人中，一名男性傷者傷及頭部、頸椎，另一名傷者楊女士全身有多處創(chuàng)傷。
據(jù)了解，昨天下午4點多，醫(yī)院向楊女士家屬下發(fā)病危通知書。其丈夫曹先生說：“我一時間就覺得天快塌了，萬一她有事，6歲的女兒可怎么辦？”事發(fā)后12個小時，昏迷多時的楊女士終于睜開雙眼。
探因
團(tuán)霧致能見度極低
據(jù)何女士回憶，她和男友正準(zhǔn)備提早從唐山東收費站出高速，“本來想避開大霧，誰想到，霧氣一下子就厚了，還是沒躲開。”
據(jù)河北省高速公路交警總隊宣傳科王一警官介紹，經(jīng)初步調(diào)查，此次事故的主要原因為突發(fā)團(tuán)霧，“而且事故發(fā)生時，可能司機(jī)正處于疲勞時間，加之起火車輛中有一輛為拉運紙張的貨車，損傷才比較慘重。”
從前天夜間開始，北京、天津、河北等地普降大霧，部分高速路段進(jìn)行封路。事故發(fā)生后，有網(wǎng)友質(zhì)疑，“既然是大霧天氣，為什么不提前封路，避免損傷慘重呢？”對此，王一解釋稱，此次導(dǎo)致車禍的屬于團(tuán)霧，與普通霧天相比，有起霧迅速、能見度極低的特點，“唐津高速天津方向5到6公里處，旁邊有池塘，水汽較重，是團(tuán)霧易發(fā)生的地區(qū)。”
“團(tuán)霧一旦發(fā)生，在高速公路上是非常危險的，要打開所有能開的車燈。”王一介紹說。
影響
唐津高速擁堵20公里
昨天下午5點30分，從京哈高速與唐津高速的交界處向南進(jìn)入，大量車輛仍然積壓于此，最右側(cè)的應(yīng)急車道中，不時有小轎車打雙閃逆行通過，準(zhǔn)備另擇它路。唐津高速天津方向5公里處附近，道路最內(nèi)側(cè)的護(hù)欄被撞壞損毀嚴(yán)重，而最右側(cè)車道中仍留有大貨車的遺撒物。
多起車禍致使整個唐津高速開平段雙向封閉，車輛嚴(yán)重?fù)矶轮辽?0公里，擁堵時長近10小時，事故同時造成唐津高速附近的205國道嚴(yán)重堵車。事發(fā)后，交通部門及時關(guān)閉豐南西主線及沿線站口，避免其他車輛駛?cè)胧鹿事范巍?/P>
昨天下午3點左右，事故現(xiàn)場救援人員將三輛燃燒的貨車清理轉(zhuǎn)移至路邊，并清理出一條足夠車輛通行的便道，唐山至天津方向開始恢復(fù)單車道通行，但因壓車數(shù)量太多，車輛通行速度緩慢，與此同時，天津至唐山方向已恢復(fù)正常通行。昨天下午5點半左右，事故路段逐漸恢復(fù)暢通。
