據(jù)日本共同社11月13日消息，本田公司12日宣布，已開發(fā)出面向小型車的新型混合動力系統(tǒng)。公司對獨(dú)創(chuàng)的單電機(jī)式混動系統(tǒng)進(jìn)行了改良，油耗性能提升了30%以上。預(yù)計明年發(fā)售的新版小型車“飛度”中將配備這一新系統(tǒng)，力爭成為混動車中的節(jié)油冠軍。

    新系統(tǒng)將在排量1.5升的發(fā)動機(jī)及電機(jī)中間配置一個雙離合變速器（DCT）。

    有別于目前的發(fā)動機(jī)和電機(jī)一體式，新系統(tǒng)通過離合器將發(fā)動機(jī)與電機(jī)分開。這一改變提高了只用電機(jī)行駛時的電力效率，以及減速時把回轉(zhuǎn)動能作為電能回收的效率。此外還搭載了比鎳氫電池性能更高的鋰離子電池。

    本田的技術(shù)開發(fā)部門、本田技術(shù)研究所社長山本芳春表示，“我們?yōu)閼?zhàn)勝豐田小型混動車“Aqua”進(jìn)行了開發(fā)”，宣布暫時已超越“Aqua”成為了節(jié)油冠軍。

    11月12日，本田公司宣布已開發(fā)出新型混合動力系統(tǒng)，力爭打造混動車中的節(jié)油冠軍。圖為搭載新系統(tǒng)的樣車。9日攝于栃木縣芳賀町。