據德新社報道，德國停車場設計的空間大小一直沒變，但司機們在停車時遇到的困難越來越多，其原因在于汽車變得更大了。
德國的司機們老在抱怨“停車空隙太小了”。最近，ADAC(全德汽車俱樂部)對德國的停車場以及德國市場上銷售的汽車尺寸進行了一項調查，證實了德國司機們遇到的困難。與停車場設計尺寸幾乎不變相比(德國的車庫管理條例對停車長大小作了具體規定)，德國的汽車卻在慢慢變大。根據該調查報告的數據顯示，從2000年到2010年，德國市場上售出的汽車平均長度增加了190mm，寬度增加了150mm，而高度則上漲了250mm。
據統計，目前德國市場上的車輛中有15%超過了停車場設計時參考的汽車尺寸，所有車型中，最接近參考標準的是奔馳C級車。專家認為，導致近年來德國車平均尺寸越來越大的原因是MPV和SUV等大尺寸車型的流行。
針對目前越來越多的停車困難情況，負責這項調查的專家給出兩個解決方案：一是繼續保持現在的停車場設計標準，由于停車困難，人們會更多地購買小型車，通過市場手段來使汽車尺寸適應停車場的大��；另外一種方案是更高車庫管理條例中停車場的尺寸標準，建設更多大尺寸的停車場，以解決停車難問題。
