11月16日,新浪微博上名為“老衲一缺三”的網(wǎng)友爆出“車易拍”在進(jìn)行二手車置換交易過程中欺騙消費(fèi)者的消息,圖文并茂有理有據(jù)。一時(shí)間,該事件在互聯(lián)網(wǎng)上引起軒然大波,也引發(fā)了媒體的關(guān)注。同時(shí),博主在微博及博客等平臺(tái)號(hào)召被騙消費(fèi)者發(fā)起維權(quán)行動(dòng)。
據(jù)了解,事發(fā)11月8日,車主(即“老衲一缺三”)到北京某4S店進(jìn)行二手車置換業(yè)務(wù),經(jīng)4S店推薦通過車易拍在線拍賣,但最終拍賣所得與實(shí)際交易價(jià)格差了3000元錢。事后,車主提出質(zhì)疑,但車易拍卻未給出明確答復(fù)。另據(jù)車主在微博中爆料,目前已有15位消費(fèi)者經(jīng)歷了類似欺騙。
車易拍尚未給出明確答復(fù)
博主發(fā)出事件進(jìn)展長(zhǎng)微博一天時(shí)間,轉(zhuǎn)發(fā)逾千。但事情過去了好幾天,針對(duì)此次事件,車易拍官方尚未發(fā)布公開聲明,也并未就此事做出公開處理意見,其間究竟有何內(nèi)幕尚不得而知,但事件引發(fā)的連鎖反應(yīng)已經(jīng)發(fā)酵。事情已經(jīng)發(fā)生總要對(duì)消費(fèi)者有個(gè)交代,各方都在等待真相浮出水面,等待車易拍給消費(fèi)者一個(gè)公開和合理的解釋和解決辦法。
誰是車易拍?記者通過其官網(wǎng)了解到,車易拍是由北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)和北京巔峰科技集團(tuán)合作打造的二手車網(wǎng)上拍賣電子商務(wù)平臺(tái),與不少汽車品牌4S店有合作關(guān)系。
二手車置換“亂象叢生”消費(fèi)者維權(quán)難
來自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2011年中國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)433萬輛,增長(zhǎng)12.47%,預(yù)計(jì)2012年我國(guó)二手車交易將達(dá)到500萬輛。但由于相關(guān)政策缺陷,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)長(zhǎng)期處于扭曲而混亂的狀態(tài)。
目前,國(guó)內(nèi)從事二手車置換的公司很多,企業(yè)的資質(zhì)、信譽(yù)、實(shí)力都不盡相同,存在很大的差距。除了一些大型的二手車交易市場(chǎng)外,相當(dāng)多的汽車品牌4S店也紛紛推出了二手車置換服務(wù),隨之車易拍這種在線交易平臺(tái)也陸續(xù)面世。但二手車的交易事實(shí)上,目前畸形的市場(chǎng)交易現(xiàn)狀,讓人難以樂觀。一些二手車交易機(jī)構(gòu)在消費(fèi)者缺乏了解二手車行情的情況下,隱秘置換二手車業(yè)務(wù),消費(fèi)者被欺騙的現(xiàn)象屢有發(fā)生,但由于相關(guān)法規(guī)、政策或者手續(xù)的不健全,讓不少消費(fèi)者有口難辯,有理無處尋。這也讓某些“心術(shù)不正”的二手車交易機(jī)構(gòu)有了可乘之機(jī)。老衲一缺三”及15名消費(fèi)者在車易拍被騙就是一個(gè)例子,也給行業(yè)發(fā)展敲響了警鐘。
在一些4S店內(nèi)置換業(yè)務(wù)中,店方往往利用各種手段,壓低價(jià)格促成成交,然后通過和中介協(xié)商,侵吞部分差價(jià)。目前,店內(nèi)置換普遍采用三種形式,一是店內(nèi)直營(yíng)二手車業(yè)務(wù),收購(gòu)二手車之后,通過二手車市場(chǎng)進(jìn)行出售,從中賺取差價(jià);二是和目前的二手車經(jīng)紀(jì)公司進(jìn)行聯(lián)營(yíng),讓其獨(dú)家代理二手車業(yè)務(wù),這種模式往往是雙方都能獲利;三是應(yīng)用公開的二手車拍賣平臺(tái),以網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍的方式收購(gòu)二手車,但拍賣流程的不透明讓這種方式仍然存在各種問題。“老衲一缺三”及15名消費(fèi)者遭遇車易拍“暗箱操作”便屬于第三種情況。
消費(fèi)者合法權(quán)益需要保護(hù)
新車的交易過程已經(jīng)很明朗,相對(duì)而言二手車交易消費(fèi)者合法權(quán)益卻還很難保障。“消費(fèi)者是上帝”的口號(hào)喊了多少年,卻仍然停留在天方夜譚的神話里。
其實(shí),有關(guān)二手車交易的消費(fèi)者權(quán)益保障,有關(guān)機(jī)構(gòu)及媒體也多次呼吁制定相關(guān)政策并加強(qiáng)監(jiān)管。今年三月份,在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》中,明確提到“要規(guī)范二手車市場(chǎng),促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展”。其中,“規(guī)范二手車市場(chǎng),促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展”主要內(nèi)容包括:建立二手車鑒定評(píng)估國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度,加強(qiáng)二手車市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)主體市場(chǎng)準(zhǔn)入,并積極推廣二手車交易合同示范文本,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。再看開篇事件,作為消費(fèi)者的“老衲一缺三”及維權(quán)律師多次,車易拍卻仍然不作為,可見并不把消費(fèi)者的合法權(quán)益當(dāng)回事。此前或今后又有多少消費(fèi)者在車易拍進(jìn)行二手車拍賣被騙,不少人表示擔(dān)憂。
在消費(fèi)者層面,從“老羅砸冰箱維”權(quán)事件到“老衲一缺三”微博公開車易拍被騙經(jīng)過通過網(wǎng)絡(luò)維權(quán),不難看出中國(guó)消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng),不管最終結(jié)果如何,敢于面對(duì)強(qiáng)勢(shì)的一方,維護(hù)和爭(zhēng)取自己的消費(fèi)權(quán)益是二手車良性發(fā)展的信號(hào)。何時(shí),自由、安全地置換新車成為一般中國(guó)家庭敢想也敢做的事情呢?拭目以待吧。