繼年初華泰汽車全國統(tǒng)一降價，將圣達菲這款韓系經(jīng)典中級SUV首次拉至7萬元區(qū)間后，近日圣達菲1.8T導(dǎo)航版又直降4萬，兩款采用原裝進口發(fā)動機的四驅(qū)自動檔車更是巨降4-8萬，全系圣達菲的價格落在7-13萬元區(qū)間，圣達菲靠低價攪局SUV市場的戰(zhàn)略布局清晰呈現(xiàn)。

    華泰汽車相關(guān)負責人告訴記者，“華泰汽車之所以全系大幅降價，并非完全基于市場需求與競爭壓力，而是華泰汽車的規(guī)模化生產(chǎn)見了成效，通過流程規(guī)范化、供應(yīng)商整合采購優(yōu)化、內(nèi)部資源配置優(yōu)化，實現(xiàn)了成本控制，降低了生產(chǎn)成本和管理成本，這使華泰汽車有了大幅降價將降成本的實惠讓利給消費者的底氣和魄力。”

    全球用戶超過200萬、有著“萬人迷”之稱的圣達菲是一款韓系經(jīng)典SUV，早在2006年國產(chǎn)圣達菲正式投放中國市場前，其市場售價近30萬元。圣達菲基于B級城市SUV底盤技術(shù)平臺，采用全承載式車身結(jié)構(gòu)，具有行駛平穩(wěn)、震動低、噪音小、自重輕、油耗低、重心低、車內(nèi)空間大等特點，在國產(chǎn)SUV中獨占鰲頭。圣達菲采用太空艙式車身設(shè)計，配備最新7.8版四道ABS與TCS，達到歐洲E-NCAP五星安全碰撞標準，給駕乘者足夠的寧靜與安全；前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，既保證乘坐的舒適性，又能夠提供極佳的操作平穩(wěn)性；圣達菲最小離地間隙207mm，接近角28度、離去角26度、最大爬坡度34%，通過性能突出；而其810-2100升的后備箱容積，既適合全家人出行使用，也可滿足部分商務(wù)人士裝載貨物之用。

    此次圣達菲完成全系價格調(diào)整后，主力暢銷車型全部集中在10萬元以內(nèi)，如圣達菲2.0L汽油舒適型價格7.97萬元，在同級別車型中價格最低；2.0L汽油天窗版8.37萬元，在舒適型基礎(chǔ)上增加了天窗、鋁合金輪轂、前霧燈等，更加超值；2.0T柴油颶風版則僅售9.97萬元，工信部公布的綜合工況油耗也僅6.2L/百公里；最值得一提的是1.8T導(dǎo)航版，這款車不僅在原有1.8T車型基礎(chǔ)上巨降4萬，還增加了不少配置，僅售9.57萬，成為集電動天窗、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、行車電腦顯示屏、自動空調(diào)、真皮座椅、真皮方向盤、倒車雷達、中控彩色大屏等高端配置于一身的高性價比SUV，一舉成為10萬元內(nèi)動力最強、配置最豐富且國內(nèi)唯一一款帶渦輪增壓發(fā)動機的國際中級SUV。

    2012年，華泰圣達菲以低價、高性價比完成全面布局，不僅對整個中級SUV市場造成了不小的沖擊，而且由此引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”也波及到了A級甚至B級轎車市場，不少原本打算換購三廂轎車的兩廂或微車車主，最終卻將不到10萬元的超值圣達菲開回了家。業(yè)內(nèi)專家認為，圣達菲全系降價、升級這步棋走得很穩(wěn)、很準。